Bentley продовжує курс на електрифікацію модельного ряду, представивши новий гібридний силовий агрегат для Continental GT та Flying Spur. Система High Performance Hybrid поєднує 4,0-літровий V8 із двома турбокомпресорами та потужний електродвигун, забезпечуючи 671 к.с. і 930 Нм крутного моменту. Це навіть більше, ніж у фінальної версії легендарного W12, який у GT Speed розвивав 650 к.с. і 900 Нм, розповідає NNews із посиланням на auto express.
Потужність та динаміка
Незважаючи на статус гібридного авто, Bentley Continental GT у новій версії розганяється від 0 до 96 км/год за 3,5 секунди, а кабріолет GTC – за 3,8 секунди. Bentley Flying Spur із цим двигуном також демонструє вражаючу динаміку – 3,8 секунди до 96 км/год.
В основі гібридної системи – батарея на 25,9 кВт·год, яка дозволяє Continental GT проїжджати до 85 км у повністю електричному режимі. Кабріолет має трохи менший запас ходу – близько 82 км, а Flying Spur може проїхати до 80 км без підключення двигуна внутрішнього згоряння.
Новий рівень розкоші та технологій
Окрім оновленого силового агрегату, Bentley переглянув модельний ряд для 2025 року. Continental GT та Flying Spur доступні у стандартному виконанні та у версії Azure. Остання отримала:
- чорну глянцеву решітку радіатора;
- хромовані декоративні елементи;
- ексклюзивні 22-дюймові колісні диски;
- унікальне алмазне прострочування сидінь із вишивкою Azure.
Bentley стверджує, що нова Continental GT вже доступна для замовлення, а її стартова ціна становить від £202,400 (приблизно 9,3 млн грн).
Bentley рухається до повної електрифікації
Випуск нових PHEV-моделей є частиною глобальної стратегії Bentley, яка передбачає створення десяти електрифікованих моделей протягом наступного десятиліття. Крім того, компанія активно тестує свій перший електричний SUV, який має дебютувати у 2027 році.