Китайський автовиробник BYD презентував нове покоління плагін-гібридів, здатних долати до 200 кілометрів виключно на електротязі та підтримувати надшвидку зарядку потужністю понад 150 кВт. Нові моделі під індексом DM-i надійдуть у продаж вже протягом наступних двох років.
Що відомо
Сьогоднішні моделі BYD, зокрема кросовер Seal U, можуть заряджатися з максимальною потужністю 18 кВт та забезпечують електричний пробіг до 124 км. Для порівняння, компактний Volkswagen Golf eHybrid долає приблизно 141 км на електротязі.
Однак нова генерація гібридів DM-i покликана значно перевершити як попередників BYD, так і конкурентів. За словами віцепрезидентки компанії Стелли Лі, мета — створити авто, яке в повсякденному використанні працює як повноцінний електромобіль, але не поступається у дальності поїздок завдяки гібридній технології.
Інноваційна технологія DM-i
Платформа DM-i поєднує запатентовану літій-залізо-фосфатну батарею Blade Battery з бензиновим двигуном Xiaoyun, який оптимізовано спеціально для гібридних систем. Компанія стверджує, що двигун має рекордну теплову ефективність серед аналогів.
Ключова перевага гібридів BYD полягає у гнучкості. Вони можуть працювати в трьох режимах — електричному, гібридному та паливному, чим вигідно відрізняються від систем з розширеним діапазоном дії (REx), де двигун виконує лише функцію генератора.
Гібридна конкуренція на ринку Європи
За словами Альфредо Альтавілли, спеціального радника BYD у Європі, ринок PHEV стає новим полем битви між автовиробниками. Особливо на фоні ймовірного послаблення екологічних вимог ЄС. «Ми не бачимо технологій, які були б близькі до нашої DM-i», — підкреслив він.
Попри активний розвиток REx-систем з боку таких брендів, як Ford, Volkswagen, Lotus та Leapmotor, BYD переконана, що їхня архітектура краще пристосована до реальних умов експлуатації — як у місті, так і на трасі.
📌 Коротко:
- Нові гібриди BYD DM-i долатимуть до 200 км на електротязі
- Підтримка швидкої зарядки понад 150 кВт
- Гібридна система дозволяє працювати в трьох режимах
- Запуск моделей очікується в найближчі два роки
- BYD позиціонує новинку як альтернативу повноцінним електромобілям