Оригінальний кросовер Dodge Journey протримався на конвеєрі дванадцять років і був знятий з виробництва минулого року. Але ця назва буде використано знову. Dodge Journey другого покоління – це той самий кросовер для Мексики, який анонсували на початку вересня. Урочистий старт виробництва цих машин днями відбувся в Китаї.
Отже, новий Journey – це злегка перелицьований GAC GS5 другого покоління, представлений у 2018 році. GAC GS5 оснащується турбомотором 1.5 (137-169 К.с.) і тільки переднім приводом, на вибір – шестиступенева “механіка” і “автомат” Aisin. Перелицьована модель під маркою Dodge відрізняється від вихідної іншими ґратами радіатора, і навряд чи варто чекати якихось більш серйозних змін. Втім, детальна інформація про машину з’явиться трохи пізніше.
Концерн Stellantis вибрав партнера невипадково. Ще у 2010 році утворено СП GAC-FCA, яке випускає кросовери Jeep для китайського ринку, включаючи оригінальну модель Grand Commander, а раніше на заводі в Чанша робили ще і легкові Фіати. Однак за межі КНР ця співпраця виходить тільки зараз. Для концерну GAC цей проєкт – формальне розширення експортної географії, нехай і не під власним брендом. Зараз GAC працює на 26 ринках, а з новим Доджем він вперше прийде до Північної Америки. Хоча поки що випущені в Ханчжоу кросовери будуть поставляти тільки в Мексику.
Для концерну Stellantis ця співпраця дозволить швидко і дешево розширити модельний ряд бренду Dodge. Причому мексиканський Journey – тільки початок. В майбутньому партнери мають намір представити нові моделі в інших країнах. До речі, марку Dodge в Мексиці вже давно використовують для продажу «чужих» машин. Навіть в останні роки Додж тут були Hyundai Accent / Solaris, бразильський Fiat Grand Siena, турецька Fiat Tipo, і навіть зараз тут продаються седани Dodge Attitude, тобто перелицьовані Mitsubishi Attrage тайської збірки з трициліндровим мотором.