Американська Jeep показала оновлений пікап Gladiator
Він перетворився за образом Wrangler: отримав іншу решітку радіатора, багатше оснащення і пару нових версій. Так, “пустельна” вантажівка Mojave і всюдихід Rubicon приросли виконаннями Mojave X і Rubicon X з повним приводом Rock-Trac типу full-time, позашляховою камерою і сталевими бамперами. А в салонах усіх пікапів з’явилася медіасистема Uconnect 5 з дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма і оновленнями “повітрям”.
Слідом за Jeep Wrangler JL, який пережив оновлення навесні цього року, рестайлінгу піддався і його утилітарний родич Gladiator. Пікап дебютував на автосалоні в Детройті, і перелік змін тут такий самий, як у позашляховика. Наприклад, з’явилася нова решітка радіатора з наскрізними перемичками між слотами для кращого охолодження моторного відсіку. А антена тепер по-сучасному вбудована в рамку лобового скла. Для вантажівки доступні три варіанти даху і стільки ж дверей (є навіть половинчасті), які можна ставити окремо і комбінувати на свій розсуд.
![Американська Jeep показала оновлений пікап Gladiator](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F002f7db9146002d22991028ad74ae7b3eeda9aaf-675x445.jpg&cacheMarker=1717512990-56284&token=e5e7b11622fa9861)
У салоні – новий сенсорний дисплей діагоналлю 12,3 дюйма. Медіасистема тепер працює вп’ятеро швидше, підтримує оновлення “повітрям”, кілька водійських профілів і містить навігацію по десятках позашляхових маршрутів від Trails Offroad, зокрема Rubicon Trail у Каліфорнії, Hell’s Revenge у Юті та Jericho Mountain у Нью-Гемпширі. За передплатою доступний і повний каталог, у якому таких путівників понад 3 тисячі. Штатно Gladiator оснащений шторками безпеки на обох рядах сидінь, а у версії Sport S і вище за замовчуванням є система попередження про фронтальні зіткнення.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F6146441c72c5c98a062eb703e5392b49402efcba-673x445.jpg&cacheMarker=1717512996-57824&token=420724b861c2912d)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F3571cf2c9401b18da45fa1d537c1d0861810a1aa-673x445.jpg&cacheMarker=1717512995-80480&token=803534dce8f7feda)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F8c256144cc30c73897dc15797471ed342b533a27-673x445.jpg&cacheMarker=1717512999-72938&token=594aa7daa8f982cb)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2Fbd9c7e8a42424a2241fd71f68d4e17c779fdd98e-673x445.jpg&cacheMarker=1717513004-80583&token=13f4105ecb2682cb)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F8a537d757beabd9c5b4cc086fbe5e6b2ef15aeb0-673x445.jpg&cacheMarker=1717512998-41515&token=45669187239ee0ef)
Покупцям пікап запропонує чотири типи повного приводу і рекордне в класі сумарне передавальне число трансмісії 84:1, якщо говорити про версію Rubicon. У строю залишилися всі колишні виконання, плюс з’явилися два нових – Mojave X і Rubicon X. Таким машинам, крім іншого, покладено повний привід Rock-Trac типу full-time, позашляхова камера і сталеві бампери. До того ж розширено оснащення Gladiator Willys: йому додали задній диференціал Tru-Lok з електронним блокуванням, режим Off-road+ і зчіпний пристрій з програмованими допоміжними перемикачами.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F91413decec24595769b728a10a63da061b93a053-673x445.jpg&cacheMarker=1717512999-61220&token=4569e6d610380762)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F45cf87d924ced5c10e72f7e166dcb2e85272fb9d-673x445.jpg&cacheMarker=1717512996-54871&token=1f4794b9d208e4e6)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2Ff3d91fbaa5cef0fbc9c788d1fc2338ae06caeb71-673x445.jpg&cacheMarker=1717513007-87960&token=ddde7caf67027ff4)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F5dd72b62d7e7645278d425cc2d26956eee0a1e92-673x445.jpg&cacheMarker=1717512996-86721&token=0242890ea8a40dc5)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2F686e3b38e890f4c640610548a045ce69481e1044-673x445.jpg&cacheMarker=1717512997-43924&token=69bdeb01229ca867)
Гамма двигунів у моделі і так була “не розгуляєшся”, а після оновлення всохла до одного агрегату – бензинової “шістки” Pentastar об’ємом 3,6 літра. Її віддача – 289 кінських сил і 353 Нм крутного моменту. Рекордне передавальне число 84:1 можна отримати тільки з базовою шестиступінчастою “механікою”, тоді як опціональний восьмідіапазонний автомат дасть тільки 77:1. Прийом замовлень на рестайлінговий Gladiator уже відкрито. Але в шоурумах машини з’являться тільки наприкінці року, перед самими святами.