Марка Opel продовжує розширювати модельну гаму гібридів, доповнивши її цього разу виконанням на базі компактного кросовера Mokka. Автомобіль вже має бензоелектричну версію, але зараз з’явилася ще одна модифікація з 48-вольтовою “м’якою” гібридною технологією, яка адресована тим, хто хоче заощадити на паливі та не женеться за видатними динамічними характеристиками моделі, оскільки новинка в цілому заточена під зниження витрати бензину. За оснащенням Mokka Hybrid аналогічна іншим версіям кросовера Opel.
Opel Mokka Hybrid отримав 136-сильний 1,2-літровий бензиновий трициліндровий турбомотор у поєднанні з новою 6-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням, у яку інтегровано 28-сильний електромотор.
Літій-іонний акумулятор неназваної ємності заряджається на гальмуваннях, тож живити батарею від зовнішнього джерела живлення немає потреби. Як і в інших подібних модифікацій, електродвигун допомагає під час рушання з місця і на розгоні, а в умовах міського трафіку завдяки рекуперації енергії до половини шляху можна подолати навіть без увімкнення бензинового мотора.
Чистий же запас ходу на електротязі – лише один кілометр. Новинка має 12-дюймову цифрову панель приладів, яка інформує водія про потужність, параметри їзди на електриці, про рух потоку енергії між акумулятором і бензиновим двигуном, а також про ступінь заряду батареї.