Бренд Opel продовжує розширювати свою гібридну лінійку, поповнивши її новою моделлю кросовера Grandland. Автомобіль вже має бензиново-електричну версію, але тепер з’явилася ще одна модифікація з 48-вольтовою “м’якою” гібридною технологією, яка адресована тим, хто хоче заощадити на пальному і не женеться за видатними динамічними характеристиками моделі, оскільки нова модель в цілому розроблена для зниження споживання бензину.
Opel Grandland Hybrid отримав 136-сильний 1,2-літровий бензиновий трициліндровий турбомотор у поєднанні з новою 6-ступінчастою коробкою передач із подвійним зчепленням, у яку інтегровано 28-сильний електромотор. Літій-іонний акумулятор неназваної ємності заряджається на гальмуваннях, тож немає потреби заряджати батарею від зовнішнього джерела живлення.
Заявлено, що електричний двигун допомагає під час рушання з місця і на розгоні, на малій швидкості можна проїхати на електротязі до кілометра, а в умовах міського трафіку завдяки рекуперації енергії до половини шляху можна подолати навіть без увімкнення бензинового мотора.
Новинка отримала 12-дюймову цифрову панель приладів, яка інформує водія про потужність, параметри їзди на електриці, про рух потоку енергії між акумулятором і бензиновим двигуном, а також про ступінь заряду батареї. В іншому за оснащенням Grandland Hybrid аналогічний іншим версіям кросовера Opel.
