Майбутні “зелені” моделі італійської марки будуть не тільки екстремально продуктивними, а й максимально привабливими з емоційного погляду, сказав глава Lamborghini Стефан Вінкельман в інтерв’ю британському журналу Autocar. Інженери працюють над широкою лінійкою електрокарів, і висока потужність виявиться не єдиною їхньою перевагою, пообіцяв він.
Цифри дуже важливі, сказав Вінкельман, маючи на увазі віддачу силових установок. “Що стосується вихідної потужності, ми говоримо як мінімум про один мегават (1360 кінських сил). Це точно”, – запевнив він.
Однак для компанії куди важливіше сухих цифр те, як клієнти почуваються в машині. Електрокари повинні успадкувати емоційну сторону Lamborghini, сказав глава марки.
У “батарейних” суперкарах мають поєднуватися вражаючі прискорення, максимальна швидкість і запас ходу. Таке завдання Вінкельман ставить перед інженерами марки, і сам визнає, що воно практично нездійсненне.
Однак час є: перший електрокар – GT з салоном 2+2, провісником якого став концепт Lanzador – з’явиться тільки в 2028 році. До цього Lamborghini зосередиться на гібридах, серед яких буде бензоелектричний Urus.
