Звичайний Fiat Panda перетворили на машину, яка майже нагадує автомобіль, намальований на аркуші паперу. Її ширина становить лише 50,2 см — при цьому це не макет, а повністю працездатний чотириколісний транспортний засіб.
Рекордний Flat Fiat створив італійський механік Андреа Марацці, взявши за основу Fiat Panda 1993 року. Найцікавіше в цій машині навіть не її незвичайний вигляд, а те, скільки оригінальних деталей вдалося зберегти після радикального зменшення кузова.
Як звичайна Panda стала автомобілем шириною 50 см
Проєкт Flat Fiat Марацці реалізував на базі родинного підприємства Autodemolizione Marazzi, яке займається утилізацією та розбиранням автомобілів.
На переробку Fiat Panda 1993 року механік витратив близько року. Кузов довелося розрізати, зварити заново та фактично повністю перебрати.
Попри масштаб переробки, близько 99% деталей залишилися оригінальними запчастинами Fiat. Головним винятком стала силова установка. У результаті ширину машини вдалося скоротити приблизно до третини від заводського розміру.
Що тут найбільше дивує
За ширини всього 50,2 см автомобіль зберіг чотири колеса та центральне місце водія.
Салон розрахований лише на одну людину. Водій сидить посередині, фактично займаючи більшу частину доступного внутрішнього простору.
Для розуміння масштабу: автори матеріалу порівнюють ширину Flat Fiat зі звичайними валізами для ручної поклажі та велосипедом. Навіть компактний Renault Twizy має ширину приблизно від 120 до 140 см — тобто більш ніж удвічі більшу.
І тут важлива деталь: Guinness World Records зафіксував саме рекорд за шириною автомобіля. Це не означає, що Flat Fiat є найменшим автомобілем у світі за всіма параметрами.
Як їде автомобіль шириною пів метра
Попри екстремально вузький кузов, Flat Fiat здатний самостійно рухатися.
Машину оснастили невеликим електродвигуном від електроскутера та акумулятором на 24 В. Максимальна швидкість становить 15 км/год, а орієнтовний запас ходу — близько 25 км на одному заряді.
Автомобіль має компактне кермо, чотири колеса, одну передню фару та два задні ліхтарі. Його довжина становить 3,40 м, висота — 1,45 м, а маса — приблизно 264 кг.
Якщо спростити, інженерна ідея тут нагадує спробу стиснути звичайний автомобіль з боків, не відмовляючись від його базової архітектури. Саме тому результат виглядає настільки незвично: довжина залишається автомобільною, а ширина стає майже «одномісною».
Чи можна їздити на Flat Fiat звичайними дорогами
Ні. Попри те, що машина є функціональною та може пересуватися на електротязі, вона не має сертифікації для доріг загального користування.
Тому використовувати її можна лише в закритих приміщеннях, на спеціальних майданчиках або під час демонстраційних заходів.
Це важливе уточнення: рекордний автомобіль — передусім інженерний проєкт і демонстрація можливостей конструкції, а не новий формат міського транспорту.
Що показує цей рекорд
Практичної серійної перспективи Flat Fiat джерело не вказує. Машину створили в єдиному екземплярі, тому говорити про її майбутній масовий випуск підстав немає.
Втім, проєкт добре демонструє, наскільки радикально можна змінити габарити автомобіля, використовуючи знайому конструктивну основу. Майже всі деталі залишилися від Fiat, але сам кузов після масштабної переробки став у рази вужчим.
У цьому й полягає головна особливість рекорду: Марацці не просто створив крихітний транспортний засіб з нуля. Він узяв звичайний автомобіль і буквально перекроїв його під екстремально вузький формат.
💡 Цікаво знати
Незважаючи на ширину лише 50,2 см, Flat Fiat має довжину 3,40 м. Тобто машина приблизно у 6,8 раза довша, ніж ширша.
Саме ця пропорція й створює її незвичайний вигляд: збоку це все ще схоже на автомобіль, але спереду кузов здається майже пласким.
❓ Головне питання: чи є це найменшим автомобілем у світі?
Не зовсім.
У Flat Fiat зафіксовано рекорд саме як у найвужчого автомобіля. Інші транспортні засоби можуть бути меншими за довжиною, висотою або загальним об’ємом.
Тому правильніше називати творіння Марацці саме найвужчим автомобілем, а не найменшим автомобілем взагалі.
Flat Fiat цікавий не тим, що пропонує новий спосіб пересування. Його цінність — у самому експерименті: звичайну конструкцію Fiat Panda вдалося перетворити на автомобіль завширшки лише 50,2 см, не позбавивши його можливості самостійно рухатися. Саме це і зробило незвичайну переробку рекордною.
