Dodge почав продавати кабріолети Challenger

Переробкою звичайних маслкарів займається майстерня Drop Top Customs.

Дилери Dodge почали приймати замовлення кабріолети Challenger. Це не заводські версії маслкара, а конверсії, які робить майстерня Drop Top Customs із Хай Спрінгса, штат Флорида. Зрізати купе дах і додати м’який верх коштує 25999 доларів, без урахування вартості машини-донора. До трансформації приймають дводверки 2022 та 2023 модельних років у версіях R/T, R/T Scat Pack та SRT.

З 16 серпня дилери Dodge у Північній Америці почали приймати замовлення на відкриття версії Challenger. Зрозуміло, йдеться не про заводську модифікацію: машини із заводу Brampton Assembly Plant будуть відправляти до майстерні Drop Top Customs з Хай Спрінгса, штат Флорида. Ательє вже давно займається подібними конверсіями, але тепер це робитиме за підтримки Dodge.

Всю логістику бере на себе дилер, покупцеві залишиться лише заплатити за машину і роботи з її переробки в кабріолет, які обійдуть щонайменше 25 999 доларів. Пропозиція діє для Dodge Challenger 2022 та 2023 модельних років у версіях R/T, R/T Scat Pack та SRT – від SRT Hellcat до SRT Super Stock.

Найдешевший кабріолет від Drop Top Customs коштуватиме 65 074 долари, а найдорожчий – 113 529 доларів. У другому випадку ним виявиться Challenger SRT Super Stock c 818-сильним компресорним Hellcat V8 6.2. Всі машини отримають м’який верх зі складним гідравлічним механізмом, який «від’їсть» всього 20 відсотків від вихідного об’єму багажника.

Конверсію можуть провести і для уживаних «Челленджерів» від 2008 року з молодшим. Усі роботи займають 8–10 тижнів. До слова, у Dodge Challenger були і заводські відкриті версії. Але їх випускали лише два роки — 1970-го та 1971-го.