BMW попрощалася з електрокаром i3
За вісім років на конвеєрі було зібрано 250 тисяч екземплярів компактного хетчбека.
Компанія BMW завершує випуск електричного хетчбека i3 – першого серійного електромобіля марки. Модель випускалася на заводі в Лейпцигу вісім років, і за цей час там встигли зібрати 250 тисяч екземплярів, що робить i3 найуспішнішим у сегменті компактних «батарейних» машин преміум-класу. Продавався він у 74 країнах світу, включаючи Україну. «Лебединою піснею» електрокара стала версія HomeRun Edition, тираж якої обмежили лише 10 екземплярами.
BMW i3 став першопроходцем, за допомогою якого баварці закріпилися в сегменті “зелених” машин, а завод у Лейпцигу став місцем народження електромобілів. І після відставки i3 він залишиться центром електричної мобільності: найближчим часом на його конвеєр стане «батарейна» версія нового MINI Countryman. Крім нього, на заводі продовжуватимуть виготовляти комплектуючі для електричних BMW.
Попрощалися з i3 лімітованою версією HomeRun Edition. Спеціально для неї були розроблені нові відтінки кузова – сірий Frozen Dark Grey та червоний Frozen Red II. Також в оснащення увійшли 20-дюймові легкосплавні диски, скляний дах, адаптивні світлодіодні фари та широкий список асистентів, а салон оббитий натуральною шкірою. Випуск обмежений 10 екземплярами, за збиранням яких могли особисто спостерігати майбутні власники.
BMW i3 у Європі продавали зі 184-сильним електромотором, який забезпечував розгін з місця до 100 кілометрів на годину за 6,9 секунди. Без підзарядки він проїжджав не більше 330 кілометрів – за цим показником хетчбек помітно поступається сучасним моделям, планкою для яких став запас ходу 500 кілометрів.
