Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    • ГОЛОВНА
    • НОВИНИ
      • Україна
      • Світ
      • Спорт
      • Криптовалюта
    • АВТОМОБІЛІ
    • ТЕХНОЛОГІЇ
      • Кібербезпека
    • НАУКА
    • ІГРИ
    • LifeStyle
      • Курйози
      • Краса та здоров’я
      • Корисні поради
      • Фільми та серіали
      • Афіша
      • Погода
      • Реклама
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    Home»АВТОМОБІЛІ»BMW попрощалася з електрокаром i3
    АВТОМОБІЛІ

    BMW попрощалася з електрокаром i3

    Anna NevolinaBy Anna Nevolina03.07.2022Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Copy Link
    BMW попрощалася з електрокаром i3

    За вісім років на конвеєрі було зібрано 250 тисяч екземплярів компактного хетчбека.

    Компанія BMW завершує випуск електричного хетчбека i3 – першого серійного електромобіля марки. Модель випускалася на заводі в Лейпцигу вісім років, і за цей час там встигли зібрати 250 тисяч екземплярів, що робить i3 найуспішнішим у сегменті компактних «батарейних» машин преміум-класу. Продавався він у 74 країнах світу, включаючи Україну. «Лебединою піснею» електрокара стала версія HomeRun Edition, тираж якої обмежили лише 10 екземплярами.

    BMW i3 став першопроходцем, за допомогою якого баварці закріпилися в сегменті “зелених” машин, а завод у Лейпцигу став місцем народження електромобілів. І після відставки i3 він залишиться центром електричної мобільності: найближчим часом на його конвеєр стане «батарейна» версія нового MINI Countryman. Крім нього, на заводі продовжуватимуть виготовляти комплектуючі для електричних BMW.

    Читайте також:  Дешевший за Jetta: Volkswagen Sagitar S вийшов на ринок

    Попрощалися з i3 лімітованою версією HomeRun Edition. Спеціально для неї були розроблені нові відтінки кузова – сірий Frozen Dark Grey та червоний Frozen Red II. Також в оснащення увійшли 20-дюймові легкосплавні диски, скляний дах, адаптивні світлодіодні фари та широкий список асистентів, а салон оббитий натуральною шкірою. Випуск обмежений 10 екземплярами, за збиранням яких могли особисто спостерігати майбутні власники.

    BMW i3 у Європі продавали зі 184-сильним електромотором, який забезпечував розгін з місця до 100 кілометрів на годину за 6,9 секунди. Без підзарядки він проїжджав не більше 330 кілометрів – за цим показником хетчбек помітно поступається сучасним моделям, планкою для яких став запас ходу 500 кілометрів.

    2000-сильний електричний кросовер Drako Dragon: перші зображення

    Також читайте:

    Subaru показала великий сімейний кросовер Getaway 2027

    03.04.2026

    Tesla завершила еру Model S та Model X

    03.04.2026

    Електрокар Mazda 6e став новим еталоном дизайну

    03.04.2026

    Вам буде цікаво

    Google відкрила Gemma 4: нові ШІ-моделі з потужністю Gemini 3

    03.04.2026

    Subaru показала великий сімейний кросовер Getaway 2027

    03.04.2026

    Tesla завершила еру Model S та Model X

    03.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Telegram Threads
    • Використання матеріалу
    • Редакційна політика
    • Про нас
    • Контакти
    • Редакція
    © 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.