До 50-річчя підрозділу BMW M компанія представила кросовер BMW XM, який став першим за понад 40 років самостійним проєктом фірми. Новинка дебютувала одразу у флагманській версії Label Red із 745-сильною силовою установкою на базі 4,4-літрового бензинового турбомотора V8, 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і 196-сильним електродвигуном, що зробило її вельми підходящою кандидатурою для роботи у справжніх перегонах.
На знаменитій австралійській трасі “Маунт-Панорама” гібридний кросовер прийняв участь у знаменитому марафоні Repco Bathurst 12 Hour у статусі автомобіля безпеки. Німецька марка підписала контракт з організаторами перегонів на постачання машин для обслуговування змагань.
Незважаючи на наявність більш компактних і придатних для рельєфної, вузької і звивистої траси для перегонів моделей, з усього асортименту автомобілів BMW M був обраний саме масивний кросовер XM. Автомобіль отримав двоколірне забарвлення, яке починається з матово-чорного кольору спереду і переходить у золотистий відтінок ззаду.
Технічно BMW XM ніяк не змінився, не рахуючи встановлених проблискових маячків, системи радіозв’язку та інших декоративних елементів на кузові. Примітно, що для роботи було обрано не варіант Red Label, а скромнішу 652-сильну модифікацію, якої цілком вистачило для того, щоб відповідати темпу спорткарів категорії GT3.
