Audi представила нову базову версію електромобіля e-tron GT quattro, яка стане найдоступнішою в лінійці моделей GT. Новинка розташовується нижче потужніших версій S, RS та RS Performance, однак вражає характеристиками.
Що відомо
Офіційних подробиць поки небагато, проте вже відомо, що базова версія e-tron GT quattro отримає:
- Решітку радіатора Singleframe в колір кузова з чорними елементами оздоблення
- Фари Matrix LED
- Задній дифузор у чорному кольорі
- 20-дюймові чорні колеса
- Корпуси дзеркал у чорному або з вуглецевого волокна
В салоні:
- 12,3-дюймова цифрова панель приладів
- 10,1-дюймовий дисплей мультимедійної системи
- Підігрів сидінь та керма
- Панорамний скляний дах
- Аудіосистема з 10 динаміками
Об’єм багажника — 405 літрів ззаду та 77 літрів спереду.
Технічні характеристики
Електромобіль оснащено батареєю ємністю 105 кВт·год (корисна — 97 кВт·год) та двомоторною повнопривідною системою. Потужність двигуна складає 503 к.с. (370 кВт) у стандартному режимі, а з функцією Launch Control — до 585 к.с. (430 кВт).
Прискорення від 0 до 100 км/год займає лише 4,0 секунди. Для порівняння: версія S e-tron GT має до 680 к.с. і прискорюється за 3,4 секунди.
Крім того, базова модель на 30 кг легша за версію S і здатна проїхати до 622 км за циклом WLTP.
Підтримується швидка зарядка постійним струмом до 320 кВт — за 10 хвилин можна поповнити до 285 км пробігу.
Ціни та старт продажів
У Німеччині замовлення вже відкрито — стартова ціна складає €108 900 (для порівняння, версія S коштує від €126 000).
У Великій Британії продажі почнуться в серпні. Ціна — від £88 555, також буде доступна більш укомплектована версія quattro Vorsprung за £108 055.
Додатково
Нагадаємо, що нещодавно Audi також презентувала оновлений Audi A6 PHEV, який отримав батарею на 20,7 кВт·год. Завдяки цьому новинка може проїхати до 111 км без запуску бензинового двигуна.