Британський стартап хоче випустити 20 одиниць електричного гіперкара за ціною $2 млн за штуку.
Зустрічайте Sandstorm від Ararkis Automobili, останнього претендента на перемогу в гонці гіперкарів з неймовірними характеристиками. Маючи лише натяк на реальне існування у вигляді яскравих візуалізацій, він претендує на звання найшвидшого серійного автомобіля у світі, адже час розгону від 0 до 100 км/год (62 миль/год) випереджає Rimac Nevera лише на 1,5 секунди.
Звичайно, Nevera існує в реальності, але цей – ні, принаймні поки що, оскільки Ararkis оголосив про плани виготовити лише 20 одиниць Sandstorm за ціною 2 мільйони доларів.
Не хвилюйтеся, якщо Ararkis Automobili вам не знайома – це абсолютно новий продукт. Заснований південноафриканським підприємцем Прівеном Редді з Великобританії, цей стартап з головою пірнає у світ гіперкарів. І так, ви вже здогадалися, їхнє дебютне творіння, Sandstorm, наразі існує виключно в цифровому форматі.
На офіційних зображеннях зображено низько посаджений автомобіль з масивним лобовим склом. Серед інших особливостей – схематичні світлодіоди на крилах, великі бічні повітрозабірники, активне заднє крило та задні ліхтарі, що нагадують Aston Martin Vulcan. Цікаво, що ззаду також є два прямокутні елементи, що нагадують подвійні вихлопні труби, незважаючи на те, що гіперкар повністю електричний.
Перспективний гіперкар їздитиме на кастомному шасі, виготовленому з суміші вуглецевого волокна та алюмінієвих композитних матеріалів. Під капотом, а точніше під кузовом, Sandstorm працюватимуть “два високопродуктивні кастомні електродвигуни”, доповнені “найсучаснішою одношвидкісною” трансмісією. Втім, конкретні показники потужності та крутного моменту залишаються оповитими таємницею. За даними компанії, літій-іонна батарея з рідинним охолодженням матиме ємність 115 кВт-год, обіцяючи запас ходу 500 км і швидку зарядку від 0 до 80 відсотків всього за 30 хвилин.
На додаток до привабливого часу розгону від 0 до 100 км/год (62 миль/год) у 1,5 секунди, компанія також націлена на максимальну швидкість у 300 км/год . Це не так вражає, якщо врахувати, що рекордна швидкість Rimac Nevera становить 412 км/год а швидкість заднім ходом – 275,74 км/год . Але принаймні це реальні цифри.
Ararkis не потішив нас візуалізацією інтер’єру, але вони розповіли нам дещо про те, що знаходиться всередині. Кажуть, що салон розрахований на “обрану кількість пасажирів”, що, як би загадково це не звучало, ми ризикнули припустити, означає 2 або 3 щасливчики. Незважаючи на це, сидіння будуть виготовлені з вишуканої суміші магнієво-алюмінієвого сплаву, CFRM та алькантари. Ви також знайдете щедрий інформаційно-розважальний сенсорний екран в парі з потужною аудіосистемою Bose. Крім того, круїз-контроль і монітор кругового огляду входять в стандартну комплектацію, а інші передові системи допомоги водієві все ще знаходяться в духовці, ймовірно, випікаючись до досконалості.
На офіційному сайті Ararkis не вказана дата офіційного запуску моделі. Судячи з ескізних зображень, серійний варіант, схоже, з’явиться не скоро і потребуватиме значних інвестицій у дизайн та інженерію. Залишається з’ясувати, чи захоче хтось розлучитися з 2 мільйонами доларів за Ararkis, замість того, щоб вибрати гіперкар від відомих марок, таких як Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg і Pagani.
