Rimac та Bugatti об’єднались в одного виробника гіперкарів Bugatti-Rimac (55% новій компанії належать Rimac Group, 45% — Porsche)
Чутки, які довго ходили по ринку, про можливе злиття автовиробників Rimac та Bugatti виявилися правдою, сторони вже підтвердили угоду та розповіли деталі про майбутнє сумісне підприємство Bugatti-Rimac.
Як ви пам’ятаєте, німецький автовиробник суперкарів Porsche планомірно нарощував долю в хорватському стартапі Rimac, який зробив собі ім’я на створенні електричних гіперкарів та довів її до відмітки 24%. У висновку німці у лиці материнського концерну Volkswagen AG вирішили отримати максимально можливий контроль над Rimac, запропонувавши у якості внеску зі своєї сторони французький бренд Bugatti з більш ніж 100 річною історією.
У ході переговорів сторони прийшли до схеми власності, при яких новостворена Rimac Group отримує долю у 55%, а Porsche — долю в 45% нової спільної компанії Bugatti-Rimac. При цьому творець хорватської компанії залишається самим великим співвласником Rimac Group з долею 37%, ще 24% зберігає за собою Porsche, 12% — Hyundai Motor Group та інші інвестори – 27% що залишилися. При цьому технологічний підрозділ, який займався виробництвом батарей, електродвигунів та інших компонентів для електромобілів, виділили в окрему компанію Rimac Technology, яка на 100% належить Rimac Group. Вона залишиться незалежним підрядником, який буде співпрацювати з іншими замовниками та сторонніми автовиробниками. Щоб схема була зрозумілішою, сторони спеціально створили інфографіку:
Як СЕО компанії Rimac Group, Мате Рімац очолить дві нові компанії — Bugatti-Rimac й Rimac Technology, при цьому керівники Porsche AG Олівер Блюм та Лутц Мешке стануть членами наглядацької комісії Bugatti-Rimac.
Bugatti й Rimac будуть розвиватися як окремі автомобільні бренди та збережуть чинні виробничі потужності та канали збуту (Загреб, Хорватія та Мольсайм, Франція відповідно). Нове спільне підприємство буде розвивати перспективні технології та розроблювати унікальні рішення для двох виробників, використовуючи спільний багатий досвід інженерів двох компаній.
До 2023 року глобальну штаб-квартиру Bugatti-Rimac перенесуть у новий Rimac Campus, ціною у 200 млн євро, який буде вміщувати порядку 2500 співробітників на площі 100 000 м2. На першому етапі нова компанія буде включати всього 430 співробітників – близько 300 в Загребі та 130 в Мольсаймі.
Остаточне підписання згоди очікується у четвертому кварталі цього року після отримання необхідних дозволів та уточнення всіх юридичних тонкостей.