Абсолютно новий Alpine A390 буде представлений 27 травня, оскільки французький бренд високих досягнень готується скласти конкуренцію електричному Porsche Macan, презентуючи п’ятимісний електричний «Sport Fastback», який, за словами компанії, буде ще більш гострим у керуванні, ніж його видатний легкий спортивний автомобіль A110.
Alpine сміливо називає A390 «справжнім п’ятимісним спортивним автомобілем» і заявляє, що працює над тим, щоб цей електричний SUV міг продемонструвати такий рівень продуктивності та маневреності, якого очікують від бренду, який досі спеціалізувався на спортивних автомобілях та гарячих хетчбеках.
Нам повідомили, що A390 буде швидшим за жорсткий A110 R, що означає, що він розганятиметься до 100 км/год за менше ніж 4 секунди. Alpine також хоче, щоб ця продуктивність була доступною та прогресивною, адаптуючись до рівня навичок водія та забезпечуючи повторюваність.
A390 буде доступний з тримоторною силовою установкою, що використовує один мотор на передній осі та два на задній, з потенційною потужністю до 600 к.с., повним приводом та активним векторизуванням крутного моменту для покращення маневреності на поворотах. Також буде запропоновано менш потужну версію з двома моторами.
Alpine тестувала нову тримоторну установку в холодному Лапландії на півночі Швеції, де температура може опускатися до мінус 40 градусів. Крім того, компанія вдосконалювала п’ять режимів водіння A390, включаючи Track, який «призначений для спортивних завдань» – по суті, для максимального навантаження.
Знизу A390 буде побудований на платформі AmpR Medium (раніше відомій як CMF-EV), тій самій унікальній архітектурі електричних автомобілів, яку використовують Renault Scenic та Nissan Ariya. Разом із новою тримоторною установкою Alpine внесе різні налаштування шасі, такі як ширша колія та більші гальма.
A390 буде «спортивним фастбеком», а не SUV, і дизайн, представлений концептом A390_ß, демонструє надзвичайно атлетичний силует з яскравим виглядом. Спереду буде розміщена світлодіодна смужка, яка з’єднує дві групи трикутних фар, а та сама світлова підпис «Cosmic Dust» буде використовуватися для задніх ліхтарів. Гострий ніс матиме напис Alpine, як на концепті. Вигнуті леза на капоті покликані поліпшити аеродинаміку, а «мікроперфорована» решітка повинна спрямовувати повітря до вентиляційних отворів бампера, створюючи потік повітря вздовж бокових частин.
Розміри A390 становитимуть 4615 мм у довжину, 1885 мм у ширину та 1532 мм у висоту, що робить його меншим за Porsche Macan EV. Натомість він набагато ближчий за розмірами до Cupra Tavascan, Ford Capri чи Kia EV6, але має забезпечити достатньо місця для пасажирів та багажу.
Інтер’єр, ймовірно, матиме спрощену версію дизайну концепту, включаючи рульову колонку, обтягнуту шкірою Nappa, натхненну гоночними автомобілями Alpine, з кнопками для перемикання режимів водіння, «Overtake» (ОВ) та «Recharge» (РЧ). Кнопка «Overtake» дає короткочасний сплеск додаткової потужності, а «Recharge» регулює систему рекуперативного гальмування.
A390 є частиною плану Alpine випустити сім нових чисто електричних автомобілів до 2030 року. Це слідує за нещодавнім запуском A290, з двома новими SUV, які будуть представлені у 2027 і 2028 роках. Найбільший з них складе конкуренцію Porsche Cayenne, а також очікується нова версія A110 спортивного автомобіля, родстер та чотиримісне спортивне купе (що відродить ім’я Alpine A310).