Його ім’я утворено з двох слів: Sol – “сонце”, і leisure – “відпочинок”. Побудований концепт на базі ліфтбека Celestiq і демонструє безмежні можливості персоналізації. Для декору використані шкіра “наппа” з райдужним пігментом, різні метали, натуральне дерево і новий для Cadillac матеріал Fine Mycelium, отриманий з міцелію грибів.
Кабріолет Sollei в Cadillac воліють називати концептом, хоча загалом його сприймають як серійну модель, можливо, через очевидну схожість із Celestiq. Спільна у них не тільки платформа Ultium, а й кузов до передніх стійок і салон із 55-дюймовим цифровим кластером на передній панелі. А ось забарвлений Sollei в дусі “Кедді” кінця 1950-х – відтінок називається Manila Cream, і його можна зустріти на купе DeVille 1958 року.
Електрокар демонструє можливості персоналізації, а також рівень майстерності дизайнерів і обробників. Декоративні накладки тут виготовлені в техніці маркетрі з нарізаних вручну дерев’яних брусочків, рамка лобового скла цілком зроблена зі шліфованого алюмінію. На металеві поверхні нанесено покриття Aurora, яке змінює колір залежно від кута огляду і тим самим нагадує північне сяйво. Нарешті, сидіння обтягнуті шкірою “наппа”, в яку під час забарвлення додали райдужний пігмент для легкого “ефекту сонця, що сходить”.
Уперше в історії Cadillac також використав матеріал Fine Mycelium, отриманий із міцелію – грибниці. До того ж кабріолет оснастили фоновим підсвічуванням з розбивкою на зони, кожній з яких можна задавати один зі 126 доступних кольорів. Тематика електрокара – спостереження за птахами. Тож йому додали кейс із надрукованими на 3D-принтері манками, альбом із зображеннями птахів і набір для малювання у шкіряному чохлі. Дах тут зроблено з металізованого текстилю, підлогові килимки – з тканини букле. Ззаду є невеликий холодильник для напоїв, куди поміщаються графин і пара склянок.
Про силову установку Sollei даних немає. У Celestiq вона двомоторна, потужністю близько 600 кінських сил і 870 Нм крутного моменту. Ємність батареї – на 111 кіловат-годин. Ліфтбек оснащуватимуть матричними фарами, підрулювальною задньою віссю, панорамним дахом Smart Glass і першою у світі чотирьохзонною кліматичною системою ClimateSense, яка дає змогу регулювати мікроклімат окремо для кожного з пасажирів.