Нові екологічні стандарти, що набувають чинності в Європі, поставили хрест на черговому культовому автомобілі. Цього разу британська марка Caterham знімає з виробництва версію свого найпотужнішого спорткара Seven 485 – за десять із гаком років після дебюту модифікації вона остаточно залишає європейський ринок. “Прощальну” версію автомобіля буде випущено вельми обмеженим тиражем з ексклюзивним декором кузова і салону.
Усі машини отримали сидіння Sports Hex Black, оздоблені алькантарою і чорною шкірою з вишивкою Final Edition, карбонову приладову панель з табличкою з унікальним номером автомобіля, а кузов відрізняють атласні чорні смуги і чорні шильдики.
485 CSR отримав 15-дюймові легкосплавні диски Vulcan, а 485 – 13-дюймові колеса Black Apollo. Технічно спорткари ідентичні. Під капотом атмосферний 2,0-літровий бензиновий Ford Duratec, що розвиває 225 кінських сил потужності і 205 Нм крутного моменту.
Двигун поєднується з 5-ступінчастою механічною коробкою передач і заднім приводом. Загалом побудують 85 спорткарів – 60 машин у версії 485 Final Edition і 25 екземплярів 485 CSR Final Edition за ціною від 67 495 євро. Для Японії побудують десять одиниць Seven 480 Final Edition.
