Повноцінний публічний дебют нової моделі відбудеться на Фестивалі швидкості в Гудвуді, який відбудеться 14-16 липня. А поки що Caterham розсекретив новинку на офіційних фотографіях, оприлюднив технічні характеристики та динамічні показники. Project V, у рух який приводить 268-сильний електромотор на задній осі, розганяється з місця до “сотні” за 4,5 секунди, розвиває максимальну швидкість у 230 кілометрів на годину і проїжджає на одному заряді батареї 400 кілометрів.
Project V поки що перебуває в статусі прототипу, серійна ж версія може з’явитися на ринку через два-три роки. За дизайн концепту відповідало ательє Italdesign, а роботу над проектом очолював шеф-стиліст Caterham Антоні Жанарелі. Зовні новинка не схожа на сучасні автомобілі марки – у купе невластивий бренду обтічний кузов, а салон розрахований на трьох осіб (два крісла встановлено спереду і одне ззаду). Однак у серійного варіанта, найімовірніше, буде повноцінний задній диван.
Caterham
Caterham
Caterham
Caterham
У салоні на передній панелі встановлено сучасний тачскрін, при цьому більшість перемикачів і кнопок – фізичні, а не сенсорні. Панель приладів цифрова, але обрамлена класичними “колодязями”. Заявлені система вибору режимів руху з трьома пресетами і регульована підвіска.
У рух купе приводить електрична силова установка: електромотор потужністю 268 кінських сил встановлено на задній осі. Його живить батарея ємністю 55 кіловат-годин, яка забезпечує запас ходу в 400 кілометрів. Передбачена можливість швидкої зарядки – в цьому випадку поповнити запас енергії з 20 до 80 відсотків можна за 15 хвилин.
Серійний Project V планують випустити у 2025 або 2026 році – з великою часткою ймовірності, для “товарної” моделі виберуть іншу назву. Її продаватимуть паралельно з родстерами Seven.