На профільному форумі СybertruckOwnersClub з’явилися повідомлення, які ставлять під сумнів невибагливість унікального кузова з нержавіючої сталі. Клієнти скаржаться, що після дощу на поверхні вантажівки почали утворюватися бурі плями і помаранчеві точки. Один із покупців Cybertruck звернувся в компанію Tesla, і автовиробник пообіцяв виправити ситуацію.
Перші повідомлення власників Tesla Cybertruck на профільному форумі сприйняли скептично: плями іржі вважали пилком, рейковою стружкою або продуктами зносу гальмівних колодок. Однак поступово кількість скарг множилася, а в мануалі Tesla виявили вельми складну до виконання інструкцію. Автовиробник радить негайно видаляти з кузова “в’їдливі” забруднення: жир, олію, пташиний послід, деревну смолу, дьоготь, дорожню сіль, мертвих комах тощо.
У тому ж мануалі сказано, що панелі з нержавійки можуть бути схильні до корозії. Цікаво, що поки що на Tesla Cybertruck скаржаться власники з Каліфорнії, але ж у північних штатах дороги посипають хімічними розчинами, які провокують утворення іржі набагато швидше. Виходом може бути або регулярне миття і полірування, або переплата за заводську захисну плівку: ця опція коштує від 5000 до 6500 доларів.
Фотографії “проблемних” кузовів Tesla Cybertruck нагадують наслідки електрохімічної реакції. І хоча поки що плями дрібні й переборні, виникає питання, чи такий довговічний інноваційний нефарбований кузов із нержавіючої бронесталі. Якщо вантажівки за 100 тисяч доларів дійсно стануть іржавіти, на Tesla чекає удар по репутації.
