Компанія коротко розповіла про нову систему S.A.L.A., яка відповідатиме за роботу кліматичної установки, музики і фонового підсвічування. Мультимедіа отримає два дисплеї та інтерфейс на базі віджетів. Взаємодію з нею обіцяють зробити максимально простою та інтуїтивною – начебто це смартфон або панель для управління розумним будинком.
Фірма Lancia опублікувала чергове зображення нового Ypsilon, який стане першою моделлю, випущеною після переходу марки під крило концерну Stellantis. Хетчбек буде побудований на спільній з Peugeot 208 і Opel Corsa платформі, отримає принципово інший дизайн і архітектуру салону. Головним елементом внутрішнього оздоблення “Іпсілона” обрано напівкруглий майданчик tavolino. А ще італійці обіцяють унікальний цифровий досвід, відповідати за який буде інформаційно-розважальна система S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation).
Судячи з скупого опису, S.A.L.A. – це централізований комплекс із двома дисплеями високої роздільної здатності для управління музикою, кліматом і освітленням. Інтерфейс системи буде заснований на віджетах і запропонує широкі можливості персоналізації. За словами Lancia, взаємодію з S.A.L.A зроблять максимально простою: можна натискати кнопки або ж віддавати команди голосом. Мета всього цього – за допомогою технологій створити всередині автомобіля атмосферу вітальні. Варто зазначити, що зараз так званою концепцією третього простору тією чи іншою мірою захоплені всі великі виробники, від Hyundai до Volvo.
Новий Ypsilon, крім уже анонсованої електричної версії, отримає модифікації з бензиновим двигуном 1.2 потужністю 100 або 136 кінських сил. У 2025 році у хетчбека з’явиться “гаряча” версія з історичною приставкою HF і розширеним на чотири сантиметри кузовом. Слідом за нею, у 2026-му, Lancia випустить флагманську модель – електричний фастбек Gamma на платформі STLA Medium. Нарешті, у 2028 році в модельний ряд повернеться легендарне ім’я Delta.