До 950 км без підзарядки: BYD показала, як виглядає новий рівень електромобілів

Китайський автовиробник BYD відкрив передзамовлення на новий флагманський електричний SUV Great Tang EV. Модель одразу привернула увагу заявленим запасом ходу до 590 миль (приблизно 950 км) та розгоном до 100 км/год лише за 3,9 секунди.

Повідомляє NNews із посиланням на CarNewsChina .

Що було раніше

Ринок великих електричних SUV стрімко змінюється. Ще кілька років тому такі авто програвали бензиновим аналогам у дальності та швидкості зарядки. Але нове покоління моделей, зокрема від китайських брендів, почало стирати ці обмеження.

BYD уже має в лінійці Tang EV, який демонстрував стабільні продажі. Проте на початку 2026 року попит у сегменті почав коливатися — конкуренція різко зросла.

Що нового в Great Tang EV

Новинка отримала одразу кілька технологій, які пояснюють її характеристики:

батарея Blade другого покоління
1000-вольтна архітектура
ультрашвидка зарядка 10C (до 1000 А струму)
задній або повний привід (один або два електромотори)

Читайте також: BMW готує одразу шість електромобілів на новій платформі

У топовій версії авто поєднує високу динаміку і великий запас ходу — рідкісна комбінація для такого класу.

Технології, які змінюють досвід водіння

Great Tang EV отримав не лише потужність, а й складну інженерію:

адаптивна пневмопідвіска DiSus-A
підрулювання задніми колесами
режим “крабової ходи” для маневрування
аудіосистема Devialet (27 динаміків)
3-нм чіп для мультимедіа

Фактично, це вже не просто авто, а цифрова платформа на колесах.

Що це означає для ринку

BYD робить стратегічний крок у верхній сегмент масового ринку, але не заходить у преміум-напрям напряму, залишаючи простір для бренду Denza.

Головний конкурент — Geely Galaxy M9, який уже показав сильний старт продажів. Це означає, що боротьба піде не лише за технології, а й за ціну та доступність.

Читайте також: BYD представить свою нову автомобільну технологію "Yun Nian" цього місяця

Чому це важливо

Раніше покупець обирав: або великий запас ходу, або швидкість, або комфорт.
Тепер ці параметри починають об’єднуватися в одному авто.

Це сигнал, що електромобілі переходять у фазу зрілого ринку — без компромісів.

Цікавий факт

Запас ходу у 950 км — це приблизно як проїхати від Києва до Берліна без підзарядки. Для електромобіля ще кілька років тому це виглядало майже нереально.

Висновок

Great Tang EV — це не просто ще один електричний SUV. Це демонстрація того, наскільки швидко Китай скорочує дистанцію з глобальними лідерами і в окремих параметрах уже виходить вперед.

Окремо варто відзначити ставку BYD на ультрашвидку зарядку — саме вона лежить в основі концепції нового SUV. Компанія активно розвиває технологію Flash Charging із 1000-вольтною архітектурою та 10C-зарядкою, що теоретично дозволяє поповнити батарею за лічені хвилини

Читайте також: Власник Tesla Model 3 поскаржився на пластикову педаль, що розламалася