Це буде система, аналогічна тій, що використовується на моделях Luxeed, Stelato і Maextro, що входять в альянс Harmony Intelligent Mobility. Комплекс Qiankun ADS 3.0 здатний провести машину міськими вулицями, вміє розпізнавати різні перешкоди і самостійно паркуватися. Першими автопілот зможуть випробувати китайські власники нового Audi A5.
В автомобілях Audi використовуватимуть систему автоматизованого управління Huawei. Поки що йдеться про новий A5 у специфікації для Китаю, але в майбутньому технологію можуть адаптувати до інших моделей. Нічого дивного в цьому немає. Угоду про стратегічне партнерство компанії підписали ще 2018 року і тоді ж на виставці World Internet of Things Expo представили прототип Q7 з автопілотом четвертого рівня автономності. Вочевидь, співпраця в цій галузі триває, і її наступним етапом стане впровадження системи Qiankun ADS 3.0.
Цю програмно-апаратну платформу можна знайти на кросовері Luxeed R7 і седані Stelato S9, а в майбутньому вона з’явиться на мінівені Maextro. Комплекс вміє обробляти складні сценарії (зокрема паркувати автомобіль без участі людини) і “розуміє” ситуацію на рівні досвідченого водія. Для роботи автопілот використовує так звану GOD-мережу (General Obstacle Detection, мережа загального виявлення перешкод). Вона збирає дані з камер, лідара, радарів і в буквальному сенсі бачить перешкоди. Система розпізнає не тільки пішоходів і велосипедистів, а й каміння, сміття і навіть перевернуті машини.
Нова Audi A5 – первісток платформи PPC (Premium Platform Combustion), яка розроблена з метою продовжити життя паливних машин, хоча б на перехідному етапі, доки електрокари остаточно не стануть мейнстрімом. Сімейство включає ліфтбек і універсал, для кожного з яких запропоновано кілька модифікацій. Базові версії йдуть із бензиновою турбочетвіркою 2.0 TFSI, топові S5 – із V6 3.0 TFSI. Привід може бути переднім або повним quattro/quattro ultra.
