Китайська філія марки анонсувала дебют Tharu XR – моделі, яку випускатимуть спільно з концерном SAIC. Йдеться про спрощену версію “глобального” Tharu – де факто, про оновлений T-Cross під іншим ім’ям. У китайській гамі Volkswagen Tharu XR стане оплотом консерватизму: очікуються зв’язки безнаддувного мотора з класичним 6-ступінчастим автоматом!
Volkswagen Tharu XR – спроба німецької марки продати спрощену версію бестселера, користуючись його ім’ям. Рік тому такий самий фокус провернули з седаном Lavida XR. Підхід однаковий: замість турбомотора – базовий “атмосферник”, замість “робота” – автомат із гідротрансформатором. А ще модель із літерою XR відчутно компактніша: у випадку з кросоверами різниця становить 107 міліметрів.
В активі Tharu XR сучасний дизайн у дусі нового Tiguan і перевірена начинка. Довжина/ширина/висота паркетника дорівнюють відповідно 4351/1762/1605 міліметрам, колісна база – 2651 міліметр. Крім 1,5-літрового “атмосферника” (110 сил) запропонують турбомотор того ж обсягу потужністю 160 кінських сил. А ось повного приводу у VW Tharu XR не буде, адже клієнтам з КНР він не потрібен.
За попередніми даними базовий Volkswagen Tharu XR коштуватиме не більше 130-140 тисяч юанів (18-19 тисяч доларів). Старт продажів напевно відбудеться влітку, перед дебютом SAIC-Volkswagen розкриє інтер’єр і подробиці про оснащення.
