Цього разу китайські ЗМІ поширили знімки «троячки» з двигуном внутрішнього згоряння.

На початку травня в Китаї стартували продажі електричного седана 3-Series, а всього через тиждень в Мережі з’явилися фотографії оновленої «троячки» з ДВЗ. Модель отримала нові бампери, грановані «ніздрі» решітки радіатора, які лише злегка збільшилися в розмірах, і Г-подібні ходові вогні. Видання Autohome.com.cn, що опублікувало знімки, уточнює, що на них зображений автомобіль з M-обваженням.
На фотографіях можна розглянути новий дизайн бамперів з вертикальними «клаками» з боків, розширену решітку радіатора з тривимірним малюнком у вигляді сот і модернізовану оптику з перевернутими скобами денних ходових вогнів.

Фотографій салону поки що немає, хоча саме там, як очікується, відбудуться основні зміни. З рестайлінгом 3-Series може обзавестися новим інтерфейсом iDrive 8 з єдиною сенсорною панеллю, що поєднує цифрову “приладку” та дисплей мультимедійної системи. Така конфігурація вперше дебютувала на електричних iX та i4.

Немає й інформації про зміни в гамі двигунів, хоча чекати залишилося недовго — прем’єра оновленої «троячки» відбудеться протягом найближчих місяців.
Що ж до електричного седана 3-Series, то він виявився трохи дорожчим за бензинову версію 320Li: ціни стартують від 349,9 тисячі юанів, у той час, як 320Li з M-пакетом коштує мінімум 318 9 тисячі юанів. Електрокар надає руху 286-сильний електромотор на задній осі, який живить батарея місткістю 66,1 кіловат-години. Модель збирають на спільному підприємстві BMW-Brilliance у Китаї та про її появу за межами країни поки що не повідомляється.