У Токіо провели експеримент із «окастим» гольф-каром.
Вчені із Токійського університету поставили незвичайний експеримент. Вони укомплектували звичайний гольф-кар роботизованими рухливими очима, що імітують людські. Рухом очей керував водій автомобільчика, але він був прихований від пішоходів. Їх запевнили, що перед ними електрокар, який здатний підтримувати «зоровий контакт» з людьми, а потім запропонували перейти перед гольф-каром дорогу та запитали про їхні відчуття.
Взяти участь в експерименті запросили 18 добровольців — дев’ять чоловіків та дев’ять жінок. Вчені врахували той факт, що пішоходи під час переходу дороги намагаються встановити зоровий контакт із водієм, проте безпілотні машини водія не мають: саме цей контакт і пропонується зімітувати за допомогою штучних очей.
За підсумками експерименту було виявлено, що чоловіки схильні до ризику: вони частіше переходили дорогу тоді, коли гольф-кар не збирався зупинятися. Жінки ж, як правило, чекали на зупинку.
При цьому коли очі автомобіля дивилися в інший бік, навіть чоловіки зазначали, що почувалися небезпечно. Те саме підтвердили і жінки, яким було спокійніше зустрічатися очима з тестовим «безпілотником» під час переходу дороги.
Вчені визнали, що результати могли б бути більш точними за більш масштабного дослідження, з великою кількістю учасників та сценаріїв. Однак і цей невеликий експеримент дав зрозуміти, що виробникам безпілотних автомобілів варто придивитися до роботизованих очей для підвищення безпеки на дорогах.
Кілька років тому подібний експеримент ставила компанія Jaguar Land Rover. Тоді було розроблено повноцінну безпілотну капсулу з віртуальними очима, а мета була тією самою — перевірити ефективність «зорового контакту» між автомобілем та людиною.
