Вплив водню на авто: результати досліджень
Очищення двигуна воднем – популярна, та, навіть, обов’язкова, послуга при щорічному техогляді у деяких країнах Європи. В Україні ця послуга є ще новинкою та має чимало скептиків. Що ж кажуть про результати очищення офіційні дослідження?
Експеримент на дино стенді: збільшення крутного моменту та потужності
BMW 520I 2003 року, пробіг 440 тис. Автомобіль протестували на дино стенді та зафіксували: 142 кінські сили, крутний момент – 181 Hм. Тоді провели процедуру очищення двигуна воднем і повторили перевірку. Показники збільшились до 152 кінських сил та 194 Нм у крутному моменті. Тобто всі показники зросли!
Автомобілісти знають, що це дуже великий показник. Адже потужність авто під час експлуатації тільки зменшується. Українська науково-виробнича компанія Hydroxy Ukraine робить майже неможливе – відновлює та збільшує потужність двигуна.
Усі автомобільні розробки спрямовані на те, щоб підвищити ККД двигуна. Адже наразі у бензинового двигуна є тільки 35% перетворення палива у кінетичну енергію руху, у дизельного – 50%. І після згоряння паливо залишає суміш нагару смол, лаків, сажі й золи. Ці відпрацьовані рештки осідають на деталях двигуна у вигляді вуглецевих відкладень.
Продукти горіння палива погіршують роботу двигуна, стають причиною збільшеної витрати палива й оливи, відсутності тяги, нестійких обертів, димного вихлопу.
Секрет процедури очищення двигуна воднем – подача у камеру згоряння водневмісної суміші, яка розщеплює вуглецеві відкладення на молекулярному рівні та вимиває їх через вихлопну систему. А родзинка – що процедура відбувається без розбору двигуна.
Так очищення камери згоряння воднем робить справжні дива. Це підтверджують результати й інших досліджень.
Зменшення викидів шкідливих речовин
Оксид вуглецю СО або чадний газ, СО2 вуглекислий газ, NxOx оксиди азоту, SO2 двоокис виділяються у навколишнє середовище від згоряння палива через фільтр сажі. Ці вихлопи зменшують прохідність сажового фільтра і каталізатора, забивають його.
За результатами досліджень, проведеними Національним університетом «Одеська морська академія», водневмісна суміш очищує вихлоп легкового транспорту: рівень CO2 зменшився на 34%, CO – 18%, HC – 67%, Nox – 38%.
За даними дослідження, яке проводила канадська компанія dynaCERT на вантажному автотранспорті, викиди шкідливих речовин зменшилися: CO – на 27,2%, Nox – 88,7%, CO2 – 9,6%.
Очищення вихлопу продовжує, відповідно, термін служби фільтра сажі орієнтовно на 30%.
Відповідно, ви значно рідше стикатиметесь з несправністю сажового фільтра чи каталізатора, розв’яжете проблему загоряння Check, збільшення витрат оливи та пального чи перехід роботи автомобіля в аварійний режим.
Зменшення витрати палива
За результатами досліджень, проведеними Національним університетом «Одеська морська академія», постійна подача гідроксиду калію у концентрації 5% зменшує витрати палива на 15%.
Мова йде про монтаж на борту автомобіля водневої системи для авто. Під час руху виробляється водневмісний газ з дистильованої води, що очищує камеру згоряння та економить паливо.
Система монтується у під капотом або в багажник та підходить для всіх типів палива – дизель, бензин та авто, оснащені ГБО.
