Volkswagen представив стратегію доступного електромобіля для Китаю з локалізованим виробництвом

Volkswagen представив стратегію доступного електромобіля для Китаю з локалізованим виробництвом

Volkswagen робить сміливий крок на китайському ринку, представляючи інноваційну платформу для економічних електромобілів (EV). Ця ініціатива знаменує собою важливий крок у стратегії компанії щодо посилення своєї присутності в Китаї, країні, відомій своїм швидкозростаючим сектором електромобілів.

Volkswagen використовує компоненти місцевого виробництва, щоб запропонувати більш доступні варіанти

В основі цього плану лежить розробка нової платформи початкового рівня, розробленої спеціально для китайського ринку. Цей проєкт, який отримав назву “A Main Platform”, має на меті знизити виробничі витрати, що є вирішальним фактором на чутливому до цін китайському ринку. Збільшуючи використання компонентів місцевого виробництва, Volkswagen має намір запропонувати споживачам більш доступні варіанти електромобілів.

Про це заявив Ральф Брандштеттер, керівник Volkswagen у Китаї, під час відкриття нового центру розробки та закупівель електромобілів – Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) у місті Хефей. Ця подія є частиною значних інвестицій у VCTC у розмірі 1,1 мільярда доларів США, які, як очікується, створять понад 2 000 робочих місць.

Читайте також:  Компанія Volkswagen планує припинити виробництво електрокара ID.3

Рішення Volkswagen зосередитися на доступних електромобілях прийшло в критичний момент. Нещодавно бренд був витіснений в Китаї місцевим виробником BYD, в першу чергу через зниження продажів бензинових автомобілів. У відповідь на це Volkswagen вже знизив ціни на свою модель ID.3 в Китаї, що призвело до значного збільшення продажів.

Очікується, що нова платформа, створена на основі існуючого модульного набору електроприводів (MEB), буде введена в експлуатацію до 2026 року. Такий прискорений графік є свідченням прагнення Volkswagen швидко адаптуватися до вимог ринку.

Більше того, Volkswagen планує випустити чотири моделі на цій новій платформі у співпраці з існуючими спільними підприємствами з SAIC та FAW. Крім того, компанія уклала партнерство з XPeng для розробки ще двох повністю електричних моделей, що ще більше розширить її портфоліо електромобілів. Цей стратегічний крок не обмежується лише Китаєм. У всьому світі Volkswagen планує представити десять нових повністю електричних автомобілів до 2026 року, демонструючи свою прихильність до електрифікації та сталої мобільності.

Читайте також:  Водіям розповіли, з яким пробігом варто купувати авто на вторинному ринку