Новий ID.7 Tourer – це “зелена” альтернатива Volkswagen Passat Variant, у якого електричної версії немає. У універсалів схожі габарити, ось тільки ID.7 програє Пасату за обсягом багажника. Новинку запропонують у Європі із заднім приводом, єдиним електродвигуном потужністю 286 кінських сил і двома батареями різної ємності на вибір. Пізніше з’являться і повнопривідні двомоторні версії.
ID.7 Tourer – не тільки перший електромобіль Volkswagen з кузовом універсал, а й перший, який отримав позначення Tourer, а не Variant. Дизайн у новинки такий самий, як і у ліфтбека ID.7, за винятком задньої частини: в універсала похила лінія даху і широкі задні стійки зі сріблястими вставками. На кормі – єдина лінія заднього ліхтаря і емблема Volkswagen, що ефектно підсвічується. Коефіцієнт аеродинамічного опору універсала становить 0,24 проти 0,25 у Passat і 0,23 у ID.7.
Volkswagen
Оснащений універсал багато: у нього вже в стандартній комплектації 19-дюймові колісні диски, проєкційний дисплей з доповненою реальністю і 15-дюймовий екран мультимедійною системою зі штучним інтелектом ChatGPT. Згадуються дефлектори вентиляції з електроприводом і крісла з функцією масажу, а опціонально доступний електрохромний панорамний дах, інтенсивність затемнення якого водій може налаштувати на свій розсуд.
У рух ID.7 Tourer приводить 285-сильний електромотор, встановлений на задній осі. Ємність батареї може становити 77 або 86 кіловат-годин, а запас ходу залежно від цього дорівнює 600 і 685 кілометрам відповідно. Потужність зарядного пристрою постійного струму – 175 і 200 кіловат.
Виробництво Volkswagen ID.7 Tourer організовано на заводі в німецькому Емдені, там же, де вже складають ліфтбек ID.7 і кросовер ID.4. Старт продажів намічено на літо цього року. Ціни поки що не оголошені, але логічно припустити, що універсал коштуватиме трохи дорожче за ліфтбек ID.7, який можна купити в Європі за 57 тисяч євро.
