Тепер при виїзді деяких транспортних засобів за кордон перевізники зможуть реєструвати до 2-3 водіїв на один транспортний засіб, залежно від його виду. Відповідні зміни внесли до постанови КМУ №57 від 27.01.1995 р. Раніше, в умовах воєнного стану на одну вантажівку дозволялося приписувати одного водія, а на один автобус – двох.

Водночас ця норма не відповідала правилам ЄС щодо необхідної кількості водіїв за кермом для далеких поїздок, через що рейс міг серйозно затягнутися. Згідно з нормами за кількістю відпрацьованих годин, що в Україні, що в Європі, водій повинен перебувати за кермом не більше 9-10 годин, а відпочивати не менше 11 годин на добу. При цьому, якщо водіїв на транспортному засобі двоє, їх робоча зміна може тривати аж до 21 години.

Читайте також:  Відповідальності не уникнути: який штраф чекає на водіїв за їзду без прав

Якщо один водій за добу проїжджає 700-750 кілометрів, двоє водіїв можуть проїхати до 1500 кілометрів шляху. Збільшений “екіпаж” для вантажівок та автобусів дозволить швидше виконувати замовлення, у тому числі щодо доставлення гуманітарних вантажів та українських військових на навчання до Європи та назад.

При цьому порядок пропуску або не пропускання двох/трьох водіїв через кордон поки залишається під питанням, оскільки далеко не кожен вантаж потрібно доставляти максимально швидко, та й сама вантажівка або автобус повинна бути розрахована на розміщення в ній відповідної кількості водіїв.