Головний консультант у Національному інституті стратегічних досліджень Геннадій Рябцев зазначив, що через зниження цін на нафту в Європі, де Україна закуповує паливо, вдалося уникнути стрибка цін на новорічні свята. Також позитивно на цінах позначилося європейське ембарго нафтопродуктів.

Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн зазначив, що запасу палива в багатьох мережах АЗС України вистачить на 20-25 років. Також мережі готуються до антиросійського ембарго на нафтопродукти, яке набуде чинності 5 лютого.

Найбільший дефіцит на спотовому ринку може ставитись до дизельного пального, адже після ембарго зникне значна частина загальної кількості продукту.

Читайте також:  Volkswagen здивував інтер'єром оновленого фургона Crafter

Як зазначає Рябцев, внаслідок ембарго може виникнути нестача ресурсу на спотовому ринку, а це може спричинити подальше подорожчання на ринку пального в Україні.

«Я це не виключаю підвищення цін після ембарго, тому що це означає, що Європі доведеться замістити десь 40% постачання свого дизельного пального. Це дуже багато, Європа дуже великий ринок. Це десь близько 3 мільйонів тонн на місяць. У нас (в Україні — ред.), мабуть, споживання буде десь 5 мільйонів тонн на рік. А тут 3 мільйони на місяць — дуже суттєві обсяги», — пояснює Куюн.

Експерти зазначили, що в жодного українського трейдера немає середньострокових чи довгострокових контрактів у ЄС, що могло б убезпечити споживачів від різких стрибків цін. Крім того, ціни на пальне були б вигіднішими, адже не мали б спекулятивних аспектів.

Читайте також:  Новий Maserati GranTurismo повністю розсекречено

З боку держави раціональність закупівель палива для українських споживачів наразі не контролюється.

«Важливо, що з початком війни трейдери почали отримувати вдвічі більші прибутки, аніж до війни, від чого на потреби держави нічого не йде», — каже Рябцев.