У родстера BMW Z4 з’явилася версія з “механікою”
Виконання Pure Impulse відрізняється зовнішнім і внутрішнім декором, а також налаштуваннями шасі. У такого спорткара перекалібрована мехатроніка, а в підвісках використовуються так звані допоміжні пружини, за рахунок яких основні залишаються підібраними в будь-яких умовах руху. Родстер з “механікою” всього на 0,1 секунди повільніше розганяються до ста, ніж машина з автоматичною коробкою передач. При цьому коштує він помітно дорожче.
Раніше, щоб отримати BMW Z4 (G29) на “механіці”, потрібно було дивитися в бік чотирициліндрових версій. Але тепер поєднувати “ручку” можна з рядною “шісткою” 3.0, як на Toyota GR Supra. Така версія родстера отримала ім’я Z4 Pure Impulse. На пріоритетних ринках (Європа і США) її продажі стартують навесні. Наприклад, у Німеччині початкова ціна спорткара становитиме 75 300 євро, що на шість тисяч євро дорожче за варіант із восьмидіапазонним автоматом.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fff361646fa11ea986e254a5d04dfbfb76484a83a-673x445.jpg&cacheMarker=1717513380-33212&token=43f62f4978531fe7)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2F4c66db4623399c65fb21ac29be1cb12a3d8db4db-673x445.jpg&cacheMarker=1717513370-30513&token=2fc1eecde70707e3)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fd9fe8405fbf70d80b969d279a5c1d25fcd749add-673x445.jpg&cacheMarker=1717513377-28966&token=bec5a2366b5b5257)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2F53478b3f9b4f0378974889a4d72a584892292e51-673x445.jpg&cacheMarker=1717513370-42618&token=35aaa9020bb75cc6)
Під капотом Pure Impulse стоїть стандартний для Z4 M40i агрегат: “турбомотор” В58 з віддачею 340 кінських сил і 500 Нм крутильного моменту. Однак коробка передач тут не зовсім звичайна. Формально це типова модульна трансмісія BMW, але в ній використані набори шестерень і вали BMW M, а зовнішній механізм, включно з важелем, по суті, спроєктований заново. З місця до cотні родстер з “механікою” розганяється за 4,6 секунди – на 0,1 секунди повільніше спорткара з автоматом. Максимальна швидкість – ті ж 250 кілометрів на годину.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fc000b103236e2962d0eff2f5d79ff7c8358db406-673x445.jpg&cacheMarker=1717513376-41239&token=070f6b94c7ff6405)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fefbf6152179a8493f6aa3fb7c98f813dbb3bf3a8-673x445.jpg&cacheMarker=1717513378-42416&token=56c214fddf2e5cc5)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fa1020beb2d725317e2cc9bd1bfb1371866a68f7b-673x445.jpg&cacheMarker=1717513374-47284&token=03bca4e0616160b5)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2Fab2f230e63feb161333b8d4efef1c26b2dd9d7f9-673x445.jpg&cacheMarker=1717513375-39381&token=963ede4585c806b8)
Стандартно BMW Z4 M40i оснащений рульовим механізмом зі змінним передавальним відношенням, гальмами і диференціалом M Sport, а також адаптивною M-підвіскою, яку для Pure Impulse довелося переналаштовувати заново. При цьому деякі компоненти у машини і зовсім специфічні – наприклад, спереду і ззаду стоять додаткові пружини (забезпечують переднатяг основних на великих ходах відбою). До того ж тут посилені затискачі переднього стабілізатора, переписаний алгоритм трекшн-контролю і, вперше для Z4, встановлені різнорозмірні колеса (діаметром 19 дюймів спереду і 20 – ззаду).
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2F09ddd91baa0d383638e2bc9a78fe55b90d897c0a-673x445.jpg&cacheMarker=1717513365-34568&token=c24261ab29870352)
Візуально виділитися Pure Impulse допоможуть глянцевий чорний декор Shadowline і нові кольори кузова: в Європі це “металік” Frozen Deep Green, у США – Sanremo Green. У салоні – оздоблення шкірою Vernasca відтінку Cognac з чорним кантом і M-важіль КПП.