Виконання GT 63 Pro орієнтоване на трек, тому йому покращили роботу системи охолодження, аеродинаміку і трохи збільшили потужність двигуна – до 612 кінських сил і 850 Нм крутного моменту. Коробка передач – автомат AMG Speedshift MCT 9G, привід повний AMG Performance 4Matic+. Штатно спорткар оснащений фіксованим антикрилом, керамічними гальмівними дисками, а також сидіннями і кермом AMG Performance.
Дводверці Mercedes-AMG GT другого покоління додали нову версію GT 63 Pro, яку називають найспортивнішою в сімействі. Але найспортивніша не означає найпотужніша. Двигун у “прошки” такий самий, як у звичайного GT 63 – “вісімка” 4.0 з безпосереднім уприскуванням і двома турбокомпресорами. Тут агрегат розвиває 612 кінських сил і 850 Нм крутного моменту, тобто надбавка порівняно зі звичайним “63-м” склала 27 сил і 50 Нм. До 816-сильного гібрида GT 63 S E Performance новинці ще далеко.
Розгін до першої “сотні” у GT 63 Pro займає колишні 3,2 секунди, а ось інші характеристики трішки покращилися. Так, двохсот кілометрів на годину спорткар досягає за 10,9 секунди (-0,5 с), максимальна швидкість – 317 кілометрів на годину (+2 км/год). Щоб на GT 63 Pro можна було безболісно дубасити треком, додано радіатори в передніх арках і активну систему охолодження міжколісних диференціалів із роздавальною коробкою. Крім того, переглянуто аеродинаміку.
Навколо повітрозабірників з’явилися вуглепластикові дефлектори, на днищі – ребра-плавники, як у Mercedes-AMG One, що розганяють повітря для збільшення притиску. Корму GT 63 Pro прикрашає фіксоване антикрило, а ще у спорткара є активні заслінки Airpanel. Усі ці заходи дозволили зменшити підйомну силу спереду на 30 кілограмів і додали близько 15 кілограмів притискного зусилля на задню вісь.
Штатний GT 63 Pro оснащений найбільшими композитними гальмами з каталогу AMG. Причому як в автоспорті, центральна їхня частина виготовлена з титану. Попереду стоять шестипоршневі фіксовані супорти, ззаду – плаваючі скоби. Колеса ковані, діаметром 21 дюйм. Стандартні шини – Michelin Pilot Sport 5, які без доплати можна замінити на трекові Pilot Sport Cup 2R. Також не доведеться платити за крісла та кермо AMG Performance.
