Для моделі було обрано ім’я Veyron – так само називається і гіперкар Bugatti, який випускався з 2005 по 2015 рік. Концерн Great Wall, до якого входить марка Haval, судячи з усього, не побоюється позову з боку французького автовиробника, тому що веде активну підготовку до запуску свого Veyron у Китаї. Продажі почнуться в 2024 році, а поки компанія запатентувала дизайн майбутньої моделі.
Уже відомо, що кросовер Haval Veyron отримає гібридну силову установку Hi-4 з ДВЗ і двома електромоторами потужністю близько 380-460 кінських сил і зможе проїжджати на чистій електриці до 100 кілометрів. Його основними конкурентами на ринку Китаю будуть Li Auto Li 7 і L8, Huawei Aito M7 і BYD Tang, відповідно він буде в них в одній ціновій категорії – приблизно 200 тисяч юанів ( 600 000 гривень).
CarNewsChina
CarNewsChina
CarNewsChina
Що стосується дизайну, то Veyron одночасно нагадує Tank 400 і Tank 700, а також нещодавно представлений Haval Raptor – ще одну модель із запозиченою в закордонного автомобіля назвою (Ford F-150 Raptor). Портал CarNewsChina публікує патентні зображення Haval Veyron, а також складені за ними рендери від незалежного дизайнера. Мабуть, фішкою кросовера стануть ліхтарі, з’єднані світловою смугою, що світиться, і заходять на задні стійки.
Журналісти звертають увагу на круглий логотип на зображеннях кросовера – це емблема SAR, ще одного суббренда Great Wall. Спочатку передбачалося, що Veyron з’явиться на ринку як SAR, але потім Great Wall відмовилася від цієї марки, а її моделі розподілили між іншими брендами концерну. Тож Veyron відійшов Хавейлу.