АВТОМОБІЛІ

Трирядний кросовер Mazda CX-80 дебютує до кінця 2023 року

Поширити:

Про це глава компанії в Європі Мартін тен Брінк повідомив Automotive News Europe. Він підтвердив, що позашляховик з індексом 80 буде являти собою більшу семимісну версію вже представленого CX-60 і стане чимось на зразок аналога американського CX-90, але з більш вузьким кузовом. На відміну від CX-90, CX-80 до США не добереться: його продаватимуть у Європі, Японії і, можливо, в Австралії.

CX-80 поповнить лінійку великих моделей марки (Large Product Group), побудованих на задньопривідній архітектурі та націлених на преміальний сегмент. За рахунок додавання третього ряду він буде більшим за CX-60, довжина якого від бампера до бампера становить 4740 міліметрів. До гами двигунів мають увійти рядні бензинові та дизельні агрегати, а також плагін-гібридна установка на базі чотирициліндрового мотора. Привід, як очікується, можна буде вибрати – задній або повний.

Читайте також:  Компанія KIA відкликає понад 50 тис. машин Carnival у США

Мартін тен Брінк також підтвердив зупинку виробництва кросовера Mazda CX-3, який поки що залишається в наявності у європейських дилерів. За прогнозами топ-менеджера, бестселером Європи цього року залишиться CX-5, продажі якого підстьобне версія з “м’яким” гібридом. Він також не виключив появу роторного двигуна на інших моделях крім представленого в січні MX-30. На ньому мотор входить до складу бензоелектричної установки, генеруючи енергію для батареї.

Цікаво, що в Європі спочатку дебютував “молодший” CX-60 – його показали навесні минулого року – а у великого CX-80 тільки попереду прем’єра. У США все навпаки: першим світ побачив флагман CX-90, а менший CX-70 буде випущено 2023 року. У японській компанії це пояснили недоліками CX-9, наступником якого став CX-90, а також зростаючою конкуренцією в сегменті трирядних кросоверів.

Читайте також:  BYD представила 1100-сильний електричний позашляховик і суперкар із розгоном до ста за 2 секунди
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0