Мода на екологічні автомобілі, зокрема електричні моделі, втратила свою популярність, що спричинило значні збитки для багатьох великих автокомпаній. Після економічних проблем, викликаних орієнтацією на електричні машини, виробники повернулися до класичних бензинових і дизельних моторів або продовжили випуск гібридних моделей.
Нещодавно стало очевидним, що різке падіння акцій Tesla на 55% стало результатом відмови від електричних автомобілів. Автовиробники з ДВЗ швидко зреагували на зміни попиту та повернулися до виробництва потужних двигунів, зокрема з V-подібною конфігурацією циліндрів.
Компанія Stellantis, яка викупила марки Dodge і Jeep, вирішила відновити виробництво потужних 5,7-літрових і 6,4-літрових двигунів. Це рішення стало відповіддю на зміни попиту на автомобільному ринку США, що потребує великих бензинових моторів.
Схожа ситуація спостерігається й в Україні, де попит на автомобілі з ДВЗ лишається високим, а електричні автомобілі купують переважно у складі гібридних моделей. Така ж тенденція спостерігається і на китайському ринку, де бензинові та дизельні автомобілі, а також гібриди, користуються популярністю.