Компанія Toyota модернізувала “заряджений” хетчбек GR Corolla. Йому замінили кріпильні болти підвісок і рульового механізму, переглянули форму повітропроводів у передньому бампері, додали новий колір кузова і салону. Тираж GR Corolla RZ – 550 екземплярів. Причому купити машину зможуть тільки переможці спеціальної лотереї.
Команда Toyota Gazoo Racing відзвітувала про проведену модернізацію “зарядженої” GR Corolla. Йдеться про хетчбек у японській специфікації, який вийде на місцевий ринок цієї осені. У ньому японці використали досвід підготовки машин до 24-годинних перегонів серії Super Taikyu, зосередившись на двох речах: поліпшенні чуйності та оптимізації аеродинаміки. До того ж GR Corolla RZ отримав новий кузовний відтінок – блакитний “металік”, і колірну схему салону Black x Blue.
За аналогією з GR Corolla Circuit Edition хот-хетчу замінили кріпильні болти елементів підвісок і рульового механізму. Тепер вони мають додаткові ребра на фланці або збільшену голівку, що підвищує жорсткість шасі і робить реакції на дії водія більш лінійними. Надати автомобілю стабільності мають нові “повітряні заслінки” по краях переднього бампера. Вони усувають турбулентність в арках і покращують потік повітря навколо коліс.
Двигун колишній – трициліндровий турбомотор G16E-GTS об’ємом 1,6 літра, який видає 304 кінські сили і 370 Нм крутильного моменту. Агрегат поєднується з шестиступінчастою “механікою” iMT і повним приводом GR-Four. Трансмісія у GR Corolla така сама, як на GR Yaris: багатодискова муфта в приводі задніх коліс, два опціональних диференціала Torsen з блокуваннями і три режими роботи. Загалом буде випущено 550 таких хетчбеків, і право їх купівлі розіграють у лотерею.