Для того, щоб бренд і його дилерська мережа відповідали законам Великої Британії та Євросоюзу, автовиробник готовий сильно урізати гаму. До кінця року з конфігуратора приберуть чотири моделі: Swift Sport, Jimny LCV, Ignis і Swace. Таким чином, покупці Suzuki зможуть вибирати між звичайним Swift, S-Cross, Vitara і Across, тобто кількість доступних до замовлення Suzuki скоротиться майже вдвічі.
Представник Suzuki заявив, що відмова від перерахованих вище моделей “звільнить місце для електромобілів і дасть змогу конкурувати в період, коли основний прибуток генеруватимуть “батарейні” автомобілі”. Однак є нюанс: наразі “чистих” електрокарів у Suzuki в Європі немає, а гібриди з можливістю заряджання являють собою перелицьовані Toyota.
Британський офіс Suzuki наполягає, що ера після бензинових автомобілів почнеться в другій половині 2025 року: до цього моменту дебютують “глобальні” електрокари, а в Європі запропонують Swift нового покоління. Японська марка також має намір зосередитися на позашляховиках, але актуальний Jimny давно не відповідає еконормам, а оновлена гібридна модель поки що в проєкті.
Драйвером продажів Suzuki може стати серійний електрокросовер, конвертований з концепт-кара eVX. Очікується, що у новинки буде двомоторний повний привід, батарея на 60 кіловат-годин і запас ходу до 500 кілометрів за циклом WLTC.
