Суд скасував ще один штраф Укртрансбезпеки
Практично всі власники контейнеровозів в Україні зіткнулися з неправомірними діями Укртрансбезпеки, яка під час автоматичного зважування незаконно використовує занижені вагові стандарти для цих транспортних засобів. Це призводить до несправедливого нарахування штрафів для перевізників.
Укртрансбезпека умисно без жодних законних підстав застосовує до контейнеровозів неправильні занижені вагові норми. А саме, для контейнеровозів закон передбачає збільшені вагові норми 42 тонни та 44 тонни у залежності від специфікації контейнеровоза. В той самий час Укртрансбезпека по всіх контейнеровозах без винятку застосовує вагову норму 40 тонн.
Тобто перевозить автомобіль з причепом-контейнеровозом вантаж загальною масою 44 тонни, автомобіль проїжджає автоматичне вагове обладнання. Після цього власнику надходить постанова про накладення штрафу за перевищення заниженої вагової норми 40 тонн на 4 тонни.
Укртрансбезпека надумано використовує різні незаслужені обґрунтування для заниження вагових норм контейнеровозів, такі як відсутність маркування на причепі, відсутність пломби дротом діаметром не менше 2 мм, або перевезення вантажу без використання спеціальної тари тощо. Вони дійсно створюють будь-які вигадки, щоб накладати несправедливі штрафи на власників контейнеровозів, навіть у випадках, коли не виявляються жодні порушення вагових норм.
В одній з таких ситуацій Укртрансбезпека свідомо застосувала до тягача з причепом занижену вагову норму 40 тонн. А саме при фактичній вазі автомобіля 44 тонни застосувала вагову норму не 44 тонни, а 40 тонн.
Як результат, власника автомобіля піддавали штрафним санкціям. У суді, Укртрансбезпека аргументувала свої незаконні дії, висловлюючи “стандартні” недійсні припущення, що, здається, причеп “не має маркування”, “не має дроту діаметром не менше 2 мм”, або “перевозить вантаж не в тарі”, і тому цей причеп не є контейнеровозом. Перевізник вирішив звернутися до суду.
Суд відкинув ці беззмістовні доводи Укртрансбезпеки про «маркування» та «пломбування» і визнав, що вагова норма 40 тонн була незаконно застосована до контейнеровоза. За результатами розгляду справи суд визнав штраф Укртрансбезпеки незаконним та скасував його.
Джерело: mmr.net.ua
