Lamborghini представила позашляховий Huracan Sterrato
Суперкар вийде тиражем 1499 екземплярів.
Компанія Lamborghini представила позашляховий Huracan Sterrato. Суперкар побудований на базі Huracan Evo, оснащений атмосферним двигуном V10 5.2, повним приводом та вуглець-керамічними гальмами. Від донора Sterrato відрізняє збільшеним дорожнім просвітом, додатковим захистом днища та переналаштованою мехатронікою. Наприклад, дводверка отримала оновлену систему контролю динаміки Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata та їздовий режим Rally, як на Urus Performante.
Для Lamborghini позашляховий Huracan Sterrato це спроба переосмислити саму концепцію спортивності. Суперкар базується на звичайному Huracan Evo і в деталях повторює однойменний концепт 2019 року.
Дорожній просвіток тут збільшений на 44 міліметри, до 171; також на 30 мм спереду і 34 ззаду розширена колія. Пороги посилені, а днище прикрите алюмінієвими пластинами. Заодно переглянуто форму заднього дифузора, додано композитні розширювачі колісних арок та функціональний повітрозабірник на даху.
Позашляхову атрибутику підкріплює специфічне для моделі технічне начиння. Наприклад, оновлено систему контролю динаміки Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) з предиктивним алгоритмом роботи. За допомогою датчиків прискорень Lamborghini Piattaforma Inerziale вона контролює роботу адаптивних амортизаторів, антибуксів та повного приводу з багатодисковою муфтою Haldex V.
Також перекалібровано їздові режими Strada та Sport та додано новий профіль Rally, заточений під поверхні з низьким коефіцієнтом зчеплення.
У рух Huracan Sterrato наводить «атмосферник» V10 5.2. На Huracan Evo його віддача складає 640 кінських сил і 600 Нм моменту, що крутить, але на Sterrato потужність знизили до 610 сил і 560 Нм. Тяга на всі колеса йде через семиступінчастий «робот» LDF та задній механічний диференціал із блокуванням.
При належному зачепі суперкар розганяється до ста за 3,4 секунди (Huracan Evo — 2,9 c) і розвиває «максималку» 260 кілометрів на годину (було 325 км/год).
Гальма – з перфорованими вуглець-керамічними роторами та фіксованими моноблочними супортами. Колеса діаметром 19 дюймів взуті у розроблені для Sterrato шини-ранфлети Bridgestone Dueler AT002. Вони відрізняються деяким просунутим компаундом і спеціальним малюнком протектора, а також дозволяють проїхати 80 км при нульовому тиску.
У салоні суперкара вперше можна знайти цифровий інклінометр, компас, покажчик географічних координат та індикатор кута повороту керма. Мультимедіа вже “в базі” підтримує голосового помічника Amazon Alexa.
Крім того, стандартне оснащення Sterrato входить комплекс телеметрії, який синхронізується з фірмовим додатком Unica і вміє підвантажувати інформацію про частоту серцевих скорочень з Apple Watch.
Через програму персоналізації Lamborghini Ad Personam для Huracan Sterrato будуть доступні 350 кольорів кузова та 60 салону. Виробництво автомобілів розпочнеться у лютому 2023 року, причому тираж обмежать 1499 штук.
