Позашляховик оцінили у 219 тисяч доларів.
Майстерня SoFlo Customs із сонячної Флориди виставила на продаж GMC Hummer EV Edition 1 з покритим кевларом кузовом та завищеною на 10 сантиметрів підвіскою. Електрокар, як і раніше, вміє їздити боком і розганятися до 60 миль на годину за три секунди, а коштує 219 тисяч доларів.
Американська майстерня SoFlo Customs спеціалізується на доопрацюванні «Джипов», але іноді береться за машини інших виробників. Приклад – це GMC Hummer EV Edition 1, на кузов якого нанесено епоксидне покриття з додаванням волокон кевлару. Вони збільшують в’язкість, а також добре протистоять механічним впливам. Коштує таке задоволення 219 тисяч доларів — і справа не лише в полімерному кузові та обшитому зістареною шкірою салоні.
Edition 1 — найдорожча та найпотужніша модифікація GMC Hummer EV. Пікап відрізняється преміальним оздобленням салону, наявністю автопілота Super Cruise, багатофункціональних дверцят вантажної платформи MultiPro з шістьма положеннями, електроприводу заднього скла, а також 18-дюймових коліс з шинами Goodyear Wrangler Territory MT зовнішнім діаметром 35 дюймів. Щоправда, на цьому позашляховику стоять 20-дюймові колеса із 38-дюймовими шинами, а також ліфт-комплект підвіски, який збільшує дорожній просвіт на 10 сантиметрів.
Збережено повнокероване шасі з функцією CrabWalk , коли всі чотири колеса повертаються в один бік і пікап може рухатися по діагоналі подібно до краба, і система кругового огляду UltraVision. Вона складається з 18 камер, у тому числі двох, встановлених під днищем, що дозволяють попередньо оцінити рельєф під колесами або складність перешкод, що переборюються. За словами тюнерів, доопрацювання не вплинули і на розгінну динаміку: до 60 миль на годину (97 км/год) “кевларовий” Hummer EV розганяється за три секунди.
