Нова модель корейської марки під заводським індексом KR10 стане на щабель нижче Torres.
У Південній Кореї вдалося сфотографувати ще не представлений позашляховик марки SsangYong, яка вже досить тривалий час балансує на межі зникнення. Зважаючи на все, це модель під заводським кодом X200, або KR10, яка стане на щабель нижче Torres, хоч і буде з ним досить широко уніфікована. Ні терміни прем’єри, ні дата виходу машини на ринок не розкриваються, тож її доля залишається під питанням.
У 2021 році SsangYong опублікувала тизери перспективного позашляховика X200, схожого на Jeep Wrangler та Ford Bronco. За деякими даними, в Європі він називатиметься Tivoli, але у себе на батьківщині в Південній Кореї поки що відомий як KR10. Нещодавно до мережі потрапили фотографії машини, зроблені, ймовірно, в технічному центрі SsangYong. Щоправда, на них продемонстровано не самого позашляховика, а його повнорозмірного макету.
:no_upscale()/imgs/2022/07/07/12/5484158/ba02dbb760f0f8178c7ea88c4228d4a9b67b5aea.webp)
Майбутній KR10 уніфікують з моделлю Torres і виконають у тому ж брутальному стилі Powered by Toughness (заряджений міцністю). SsangYong має намір стати справжньою маркою позашляховиків. За словами шеф-дизайнера марки Лі Канга, при розробці нових моделей компанія спиратиметься на свою спадщину, а саме на позашляховики минулого, такі як Korando першого покоління (1983—1996).
Тим часом, SsangYong вже кілька років балансує на межі банкрутства. Проте компанія має всі шанси повернутися до нормальної діяльності, адже нещодавно стало відомо, що її вирішив купити хімічний концерн KG Group. Сума угоди орієнтовно становитиме 699,5 мільйона доларів. Крім хімічного концерну, на SsangYong претендували компанії Kanglim (виробляє спецтранспорт та будівельні крани) та KH Feelux (освітлювальні прилади).