Представлено Volkswagen ID.7 – німецький конкурент топовим електрокарам Tesla

Представлено Volkswagen ID.7 – німецький конкурент топовим електрокарам Tesla
Представлено Volkswagen ID.7 – німецький конкурент топовим електрокарам Tesla

Нарешті ми дочекалися Volkswagen ID.7. Після численних анонсів електричний наступник Passat був офіційно представлений. Це справді важливий автомобіль у модельному ряду німецького виробника, який є демонстрацією можливостей інженерів Volkswagen і своєрідною рукавичкою, кинутою Ілону Маску та іншим брендам, що спеціалізуються на виробництві електрокарів.

Volkswagen ID.7 заснований на платформі MEB, як і ID.3 або Audi Q4 e-tron. Однак ID.7 набагато довший за ці два автомобілі, його довжина становить 5 метрів, а колісна база – майже 3 метри. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить лише близько 0.23 (залежно від комплектації). Це, в поєднанні з потужним акумулятором, повинно забезпечити дійсно значний запас автономності. Volkswagen обіцяє до 700 км пробігу згідно з циклом WLTP у топових версіях ID.7.

Читайте також:  Volkswagen ID.7 розсекретили у Китаї

 

Автомобіль дебютує в задньопривідному компонуванні з електродвигуном на 286 к.с., що здається не великою потужністю порівняно з іншими електрокарами, але більшості людей цього має вистачити для динамічної їзди. Прискорення 0-100% відбуватиметься приблизно за 6 секунд, а далі можна очікувати на появу версій з повним приводом та збільшеною потужністю.

На борту топової конфігурації задньопривідного ID.7 буде встановлений акумулятор загальною ємністю 91 кВтг, а в дешевшій версії – 82 кВтг. Максимальна потужність зарядки становитиме 200 і 170 кВт відповідно.

Volkswagen ID.7 має мінімалістичний інтер’єр, у якому увагу привертають лише два елементи – кермо та великий центральний екран із діагоналлю 15 дюймів. Водій також зможе використовувати проекцію на лобовому склі з підтримкою доповненої реальності та звукову систему Harman Kardon потужністю 700 Вт. ID.7 очікувано “напханий” передовими системами безпеки, наприклад, функцією допомоги при зміні смуги руху на автомагістралі. Крім того, є сидіння з охолодженням і підігрівом, які обладнані датчиками вимірювання температури та вологості, завдяки чому зможуть забезпечувати комфортні умови для пасажирів в автоматичному режимі.

Читайте також:  Volkswagen попрощався з ліфтбеком Arteon

Очікується, що Volkswagen ID.7 надійде в автосалони цієї осені. Ціну оголосять ближче до старту продажів і тут німцям доведеться дуже постаратися – Tesla нещодавно значно знизила ціни на весь модельний ряд своїх авто.

Очікується, що Volkswagen ID.7 надійде в автосалони цієї осені. Ціну оголосять ближче до старту продажів і тут німцям доведеться дуже постаратися – Tesla нещодавно значно знизила ціни на весь модельний ряд своїх авто.

Джерело: uamotors.com.ua