Потужний електричний Abarth 600e розсекречено до прем’єри

Потужний електричний Abarth 600e розсекречено до прем'єри
Мощный электрический Abarth 600e рассекречен до премьеры

Новинка претендує на звання найпотужнішого Abarth: субкомпактний кросовер, побудований на базі однойменної моделі Fiat, отримав форсований до 240 кінських сил електромотор. Від вихідного кросовера Fiat він відрізняється агресивним спортивним обвісом, 20-дюймовими оригінальними колісними дисками і шинами з поліуретановими вставками, як у електричних болідів, які виступають у Формулі E.

Поки що новинку показали лише на одній офіційній фотографії, на якій вона зображена в русі на гоночному треку. Це лімітована версія Scorpionissima, яку відрізняє ексклюзивний фіолетовий відтінок кузова Hypnotic Purple.

600e – це вже друга повністю електрична модель Abarth: першою був 500e, який оснащувався 155-сильним електромотором. “Шестисотий” виявився значно потужнішим: електромотор звичайного 600e форсували зі 156 до 240 кінських сил. В арсеналі Abarth вже був автомобіль такої потужності, 1000 SP, він же перелицьований Alfa Romeo 4C Spider. Але спайдер було випущено в кількості лише п’яти штук, тож 600e цілком законно можна називати найпотужнішим масовим Abarth в історії.

Читайте також:  Головні причини, чому не можна заправляти бак автомобіля «до повного»

Динамічні характеристики Abarth 600e поки що не розсекречено. Немає й інформації про вартість, але, за попередніми оцінками, він може виявитися на 3-5 тисяч євро дорожчим за вихідний Fiat 600e у топовій комплектації, який коштує від 42,5 тисячі євро.

Що ж стосується Fiat 600e, то з цією моделлю італійська марка повернулася в B-сегмент влітку минулого року. За частиною техніки електричний кросовер уніфікований з Jeep Avenger: у нього батарея ємністю 54 кіловат-години і встановлений на передній осі електромотор на 156 кінських сил. Запас ходу може досягати 600 кілометрів, а зарядка з 0 до 80 відсотків від 100-кіловатної станції займає приблизно півгодини.

Читайте також:  Як правильно мити машину на мийці самообслуговування. Декілька порад