Polestar відмовляється від агентської моделі на користь традиційної дилерської мережі

Polestar відмовляється від агентської моделі на користь традиційної дилерської мережі

Polestar змінює курс, відмовляючись від магазинів у торгових центрах, і розвиватиме дилерську мережу разом із Volvo.

Новопризначений генеральний директор Polestar Майкл Лошеллер заявив, що прискорить розширення роздрібної мережі компанії, відмовляючись від модних локацій у торгових центрах на користь більш традиційних автосалонів – переважно поруч із існуючими франшизами Volvo.

Лошеллер визнав, що процес онлайн-замовлень і формат магазинів у торгових центрах потребують змін. “Купівля автомобіля – це емоційний процес, – сказав він. – Потрібно розуміти технології; особисто я хочу, щоб мені це пояснили.

“Традиційні виробники визначають все до найдрібніших деталей, що збільшує витрати та викликає невдоволення у всіх. Але чи справді це турбує клієнта? Ми перейдемо до прагматичної моделі, яку називаємо не справжньою агентською – не чиста агентська модель”.

Читайте також:  Polestar анонсує Polestar 7 – преміальний компактний SUV

Це означає, що Polestar, як і інші великі автовиробники, відмовиться від моделі продажів із фіксованою ціною без торгу, яку компанія просувала з моменту запуску Polestar 2 у 2020 році. Натомість повернеться система, де окремі дилери зможуть пропонувати знижки та бонуси залежно від своїх цілей і маржі.

“Якщо ви прийдете і скажете: «Чи є можливість отримати ще 5% знижки?», ми знайдемо для вас рішення”, – зазначив Лошеллер. “У чистій агентській моделі це неможливо. Я думаю, всі відходять від цієї чорно-білої системи, чи не так?”

Перший такий автосалон уже відкритий у Polestar London North неподалік Елстрі, Гартфордшир. Аналогічний об’єкт у Саутгемптоні майже готовий до запуску.

Лошеллер не вважає, що розміщення дилерів поруч із салонами Volvo зашкодить його бізнесу або вплине на продажі. “Ці два бренди чудово доповнюють один одного, – сказав він. – Volvo – це про безпеку і комфорт, ми – про продуктивність і стійкість.

Читайте також:  З'явилися нові тизер-фото прототипу електрокросовера Lexus RZ 450e - прем'єра відбудеться навесні

“Можливо, один або два клієнти перейдуть від A до B, але це виняток”, – додав він. “Дилери Volvo знають сервіс; я хочу знайти більше рітейлерів Volvo, які захочуть працювати з Polestar – це додатковий бізнес”.

Лошеллер планує збільшити роздрібну мережу Polestar з дев’яти до 17 локацій протягом наступних 18 місяців. “Я не хочу ще 50 точок, адже це зменшить обсяги продажів. Краще віддати це тим, хто цього хоче”, – пояснив він.

Джерело