Оновлена Mazda MX-5 Miata 2024 року отримала нові фари, інформаційно-розважальну систему та багато іншого
MX-5 Miata 2024 року отримає низку оновлень, включаючи абсолютно нову 8,8-дюймову інформаційно-розважальну систему з функцією Alexa.
Mazda оголосила, що ціна MX-5 Miata 2024 року буде починатися від $28 985.
Коштуючи на $935 дорожче за свого попередника, MX-5 Miata вступає в свої сутінкові роки з дивовижною кількістю оновлень. Зміни легко помітити, оскільки автомобіль отримав оновлені фари з новими світлодіодними денними ходовими вогнями. Покупці також знайдуть нові світлодіодні задні ліхтарі та оновлені колісні диски.
І останнє, але не менш важливе: палітра кольорів була розширена за рахунок додавання сірого кольору Aero Grey. Mazda каже, що він має “прохолодний тон, який добре контрастує з доступною темною обробкою та колісними дисками MX-5 Miata”.
Ціни
| Model | Soft Top | RF |
| MX-5 Miata Sport 6MT | $28,985 | |
| MX-5 Miata Club 6MT | $32,485 | $40,210 |
| Brembo/BBS/Recaro Package | $4,800 | INCL. ON RF CLUB |
| MX-5 Miata Grand Touring 6MT | $34,285 | $37,010 |
| MX-5 Miata Grand Touring 6AT | $35,205 | $37,980 |
Ще більші зміни відбулися всередині, оскільки автомобіль оснащено абсолютно новою 8,8-дюймовою інформаційно-розважальною системою. Вона замінила попередній 7-дюймовий дисплей і має сенсорну функціональність при використанні Android Auto або Apple CarPlay. Крім того, інформаційно-розважальна система вперше в історії Mazda інтегрована з Alexa. Це дозволяє користувачам налаштовувати систему клімат-контролю та радіо за допомогою голосу.
Якщо не брати до уваги інформаційно-розважальну систему, то автомобіль оснащено новою панеллю приладів, яка має “спрощену, висококонтрастну графіку для полегшення зчитування інформації з першого погляду”. Модель також отримала оновлену центральну консоль з додатковою підкладкою для підвищення комфорту водія.
Mazda не забула і про відчуття від водіння, адже MX-5 Miata оснастили новою рульовою рейкою з оптимізованими внутрішніми елементами для зменшення тертя. Вона супроводжується новим програмним забезпеченням, і це “призводить до більш плавного рульового керування з більш чітким відчуттям “по центру” для розслабленої їзди по шосе, але з більшою точністю, коли передні шини навантажуються при проходженні складних поворотів”.
Деякі комплектації мають додаткові зміни – включаючи новий асиметричний диференціал підвищеного тертя і режим DSC-Track на Club – але це основна частина оновлень. В результаті всі MX-5 оснащуються знайомим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, який видає 181 к.с. (135 кВт / 184 к.с.) і 205 Нм крутного моменту. Він може працювати в парі з шестиступінчастою механічною або шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, залежно від комплектації.
До речі, MX-5 Miata Sport початкового рівня оснащується чорним м’яким дахом і 16-дюймовими легкосплавними колісними дисками з чорним металізованим покриттям. Покупці також знайдуть кермо, обтягнуте шкірою, сидіння з тканини та аудіосистему з шістьма динаміками. До них приєднуються система безключового доступу, вищезгадана інформаційно-розважальна система, а також ряд систем допомоги водієві, таких як система моніторингу сліпих зон з функцією попередження про перехресний рух ззаду.
