З того часу, як Acura завершила виробництво попереднього покоління NSX наприкінці 2022 року, не вщухають розмови про те, що Honda може відродити цей знаковий шильдик для ери електромобілів.
Наразі генеральний директор Honda Тошіхіро Мібе підтвердив, що науково-дослідний відділ його компанії активно вивчає ідею повністю електричного спортивного автомобіля, і він особисто сподівається, що вона стане реальністю. Тим не менш, він визнає, що остаточний вердикт щодо цієї захоплюючої перспективи ще не винесено.
Хоча ще занадто рано говорити про те, яким може бути спортивний автомобіль – за межами будь-яких спекулятивних рендерингів, подібних до тих, що ми створили тут, ми не можемо не задатися питанням, чи не може нещодавно дражливий концепт Acura Electric Vision Concept запропонувати деякі спокусливі ключі до розгадки. Бренд намагався не називати його наступним поколінням NSX, але пропорції та дизайн шоу-кара, здається, чітко випливають з його нещодавно виведеного на пенсію середньомоторного гібридного спорткара.
Якщо Honda вирішить зайнятися виробництвом електричних спортивних автомобілів, Мібе сказав Autocar, що вони “матимуть зовсім інший смак” порівняно з її попередніми пропозиціями. Він сказав, що компанія “робить хороший аналіз” сучасних електричних спортивних автомобілів, але відмовився назвати будь-яку з моделей, до яких вона придивляється.
“Першочерговим пріоритетом при створенні такого роду автомобілів є те, що вони повинні приносити задоволення від водіння, незалежно від того, яку силову установку вони використовують”, – сказав Мібе. “Ми ще не прийняли рішення про серійне виробництво або терміни, – додав він, – але особисто я хотів би, щоб це сталося”.
Якщо Honda вирішить продовжити виробництво спортивного автомобіля, він, ймовірно, стане флагманською моделлю для майбутньої лінійки електромобілів “0 Series”. Ця нова лінійка, представлена двома концептуальними моделями на виставці CES 2024, в першу чергу зосереджена на оптимізації внутрішнього простору та мінімізації ваги акумулятора
Автовиробник планує досягти цього за допомогою нового програмного забезпечення для управління батареями та спрощених електронних осей. З такими автомобілями, як Saloon EV Concept, Honda заявляє, що зосереджується на створенні електромобілів, які просувають “радість водіння”, і все це звучить чудово для спортивного автомобіля.
Хоча Мібе підкреслює, що остаточне рішення щодо транспортного засобу ще не прийнято, його заяви все ще мають вагу. Генеральний директор вже не вперше натякає на появу таких моделей, як концепт купе Prelude і NSX другого покоління, ще до їх офіційних анонсів.
Чи вирішить Honda відродити ім’я NSX, ще належить з’ясувати. Однак спортивний автомобіль використовувався для підкреслення досвіду бренду в галузі силових установок в минулому (спочатку з VTEC, потім з гібридною технологією), і Prelude доводить, що компанія готова заробити на ностальгії мілленіалів.