Кодзі Сато, який офіційно вступить на посаду 1 квітня 2023 року, змінивши багаторічного президента Акіо Тойоду, розкрив плани на найближче майбутнє. Стратегія Toyota базуватиметься на трьох головних принципах — електрифікація, інтелект і диверсифікація, заявив він на пресконференції, присвяченій прийдешньої кадрової перестановки.
За словами Кодзі Сато, Toyota повинна будувати автомобілі з урахуванням “енергетичної безпеки” і прагнути до зменшення викидів оксиду вуглецю до нуля. Компанія не концентруватиметься на одному джерелі енергії, проте електрокари є важливою частиною “зеленої” мобільності, а тому під новим керівництвом їхня розробка прискориться.
До 2026 року концерн розробить лінійку електромобілів нового покоління, які вийдуть під шильдиками преміум-марки Lexus. При цьому складові, від акумулятора до платформи, зможуть бути використані і для “батарейних” машин поточної генерації.
Також Toyota має намір робити автомобілі “розумнішими”. “Через автомобіль проходить величезна кількість інформації, включно з діями водія і станом шин. При цьому є величезна кількість інформації, яку може використовувати тільки автовиробник”, – сказав Кодзі Сато. Використовуючи ці дані, можна оптимізувати використання палива, поліпшити якість їзди та підвищити безпеку. Відповідатиме за це нова програмна платформа Arene.
Третім принципом роботи буде диверсифікація. Потреби клієнтів Toyota різняться залежно від регіону та віку, а тому одним із пріоритетів залишиться створення автомобілів, націлених на різну аудиторію.
Крім цього, японський автогігант продовжить будувати екологічне “розумне” місто Woven City біля підніжжя Фудзіями, де випробовуватимуться нові системи, і просуватиме досягнення вуглецевої нейтральності в Азії.
Трохи більше як рік тому Toyota показала 16 концептів електрокарів, які планує випустити на ринок до 2030 року. За озвученим у грудні 2021 року планом, до цього моменту в арсеналі виробника має з’явитися щонайменше 30 “батарейних” машин усіх сегментів. Світові продажі електрокарів мають зрости до 3,5 мільйона штук на рік. Для порівняння, торік Toyota реалізувала 10,5 мільйона автомобілів по всьому світу, вкотре ставши лідером ринку.
