Nissan GTR може лишитися бітурбованного двигуна V6 до кінця десятиліття
Nissan GTR може лишитися бітурбованного двигуна V6 до кінця десятиліття. Відомі перші подробиці.
Компанія Nissan розглядає можливість переведення свого флагманського суперкара GT-R на електрику. Це може статися до кінця поточного десятиліття. Тобто японська новинка може втратити бітурбований мотор V6, на розробку якого Nissan витратив кілька років.
Перехід вже легендарного GT-R на електрику обумовлено одразу декількома причинами. Однією з них є намір влади ряду європейських країн заборонити до 2030 року продаж нових автомобілів, що оснащуються двигунами внутрішнього згоряння. Зокрема, таке рішення буде прийнято в Великобританії.
Ніяких деталей про майбутнє електричному Nissan GT-R японські ЗМІ, що опублікували цю новину, не приводять. У зв’язку з цим поки незрозуміло, чи стане компанія розробляти під цю модель абсолютно новий двигун або скористається створеними раніше силовими агрегатами, але внесе в них ряд змін. Всупереч сказаному, вже зараз можна припустити, що електричний Nissan GT-R виявиться швидше, ніж його актуальна версія. Так, очікується, що японський суперкар отримає відразу 2 електродвигуни, що забезпечують йому повний привід. На розгін до 100 км / год в електричного Nissan GT-R буде йти менш ніж три секунди. Також, якщо вірити чуткам, японська компанія впровадить у свій флагманський суперкар передові технології допомоги водієві.
Відзначимо, що перша версія Nissan GT-R з’явилася ще на початку 2000-х років. Через 2 роки виробник має намір випустити оновлений варіант суперкара з індексом R36. Дана версія японської моделі буде являти собою злегка перероблений аналог нинішнього Nissan GT-R з модернізованим кузовом і салоном, але з тією ж силовою частиною.
