Керівник колективу Alpine F1 Бруно Фамен підтвердив журналістам перед Гран-прі Бельгії: виробництво силових установок для “Королівських перегонів” припиниться у 2025 році. Наступний сезон стане останнім для “формульних” моторів концерну Renault; двигуни під новий регламент 2026 року у Вірі-Шатійоні розробляти не стануть. Відхід мотористів Renault – епохальна подія, адже агрегати французької фірми використовувалися різними командами понад 35 років.
Бруно Фамен заявив, що ресурси від розробки силової установки будуть спрямовані на “нові технології бренду”, маючи на увазі Alpine. Йдеться зокрема про розвиток лінійки дорожніх машин. Команда Alpine F1 у “Королівських перегонах” залишиться, але перейде на клієнтські двигуни: ходять чутки про інтерес французької марки до силових установок Mercedes.
У концерну Renault довга й успішна історія у Формулі-1. Французький колектив першим перейшов на турбомотори 1977 року і довів їхню перспективність, почавши вигравати перегони. В активі мотористів Renault дюжина кубків конструкторів; двигуни з Вірі принесли титул чемпіона світу чотирьом пілотам, які в сукупності перемагали в особистому заліку вісім разів.
Однак у новітній історії Формули-1 двигуни Renault не на провідних ролях: контракт із французькою маркою зі скандалом не стали подовжувати в Red Bull Racing, а заводський колектив Renault/Alpine за останні десять років виграв лише одну гонку (Гран-Прі Угорщини 2021 року).