Двомісний сіті-кар Fortwo випускали з 1998 року, він двічі змінив покоління, у 2019-му пережив планове оновлення, а у 2023-му його відправили у відставку. На зміну йому вже в доступному для огляду майбутньому прийде нова модель, якій пророкують назву Smart #2, але поки що вона відома під кодовим позначенням Project 2. Як і інші машини Smart “нової хвилі”, представлені після продажу частини компанії холдингу Geely в 2019 році, #2 буде повністю електричним.
Як повідомляє Autocar з посиланням на генерального директора Smart Europe Дірка Адельманна, прямого спадкоємця у Fortwo в актуальній модельній лінійці марки поки що немає, але компанія “працює над цим”. За словами Адельманна, новинка виявиться компактнішою за нинішній Smart #1, а основним ринком для неї стане не Китай, а Європа. Поки ж Smart шукає партнера, зацікавленого в проєкті, з яким можна буде розділити витрати на розробку платформи і виробництво.
Інсайдери пророкують у партнери Smart французьку марку Renault, у якої вже є в арсеналі схожа з Fortwo модель – Twingo, яка якраз готується змінити покоління. Однак у Renault ці чутки не підтверджують.
А стосовно нинішньої модельної лінійки Smart, то вона представлена субкомпактним кросовером #1 і купеподібним #3. До прем’єри також готується паркетник із назвою #5, який стане найбільшою моделлю марки в історії. Це електромобіль B-класу з 800-вольтовою електричною архітектурою і батареєю ємністю понад 100 кіловат-годин, зарядити яку з 10 до 80 відсотків можна всього за 15 хвилин. Очікуваний запас ходу на одній зарядці – близько 700 кілометрів за циклом CLTC або 550 кілометрів за WLTP.
За попередніми даними, Smart #5 запропонують у двох модифікаціях, з одним і двома електромоторами. Потужність одномоторного варіанту – 340 або 363 кінські сили, повнопривідний же кросовер отримає 224-сильний електромотор на передній осі і 363-сильний на задній. Буде у “п’ятірки” і “заряджена” версія Brabus, але віддача її установки поки невідома.